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开着欧曼重卡,不管走到哪,心里都有底!
2021-12-29 来源:欧曼超级重卡

俗话说“民以食为天”。不管何时,人们的生活和餐桌上总少不了时令水果、新鲜的各式肉类、海鲜等等美味,想吃到这些,就少不了冷链运输。在冷链行业打拼了十几年的刘师傅,全国各地基本上都去过,但是却从来没有为跑车拉货担心过,就算换上一直不被老司机们信任的国六重卡之后也同样如此。这一切都源自搭载“福冷仙”技术平台的欧曼重卡。

提起自己的职业生涯,已是中年的刘师傅格外自信的说:“日行千里、朝发夕至是冷链运输的基本功,因为要想保证食材的新鲜就要缩短路上的时间,这就需要运输车辆高效可靠才行。所以,从入行开始我就一直选择欧曼的车,看中的就是它的高效和可靠。”

“就拿我今年8月份刚换的这辆470马力欧曼国六EST重卡来说,搭载的福康发动机加采埃孚自动挡变速箱,是专门针对欧曼定制打造的,所以匹配性更好,就能带来更好的动力表现,而且车辆的故障率也大大的降低了。很多人都吐槽国六车辆技术不行,而且问题多,但我这辆欧曼EST开到现在,跑了差不多10万公里,一点毛病都没出过,当然也包括其它国六车上经常出现的限扭限速、后处理故障等等。”刘师傅很平静的和我们说着,就好像这些本就应该是很平常的表现一样。

除了高效运输保证新鲜之外,刘师傅认为现在的运输环境下,节油的重要性是越来越明显了。他说:“最近油价一直上涨的事情,让卡车司机明显的感觉到赚到兜里的钱越来越少了,这个谁也没办法,只能想办法降低油耗,减少不必要的‘损失’吧。虽然我这辆欧曼国六自动挡算是新车,但是油耗表现我还是非常满意的,前段时间和同行的一辆460马力手动挡的国五车辆比了一下,同样的路况和货物,我的欧曼百公里油耗不到28L,比国五车还低了2L,完全不像大家说的那样,国六车的油耗高。”

作为欧曼忠实的粉丝,刘师傅对欧曼重卡的很多优点都娴熟于心,尤其是让他跑车更轻松的舒适性方面。“欧曼车的舒适性在国内重卡中一直都是非常不错的,包括我之前开过的ETX、GTL都是,现在这辆欧曼国六EST重卡有四点悬浮驾驶室,可调节的气囊减震座椅,宽敞的驾驶室空间,不管是驾驶还是日常生活都非常舒适。当然,对我帮助最大的还是这个自动挡,释放了我的左脚和右手,省去了一路上的频繁换挡操作,开起车来一点都不累。你看我刚跑完一趟,一点疲劳的感觉都没有。”一脸轻松的刘师傅笑着对我们说道。

世界上最快乐的事,莫过于为理想而奋斗。刘师傅和欧曼一直奋斗在冷链运输的道路上,高效又可靠,节油还舒适的欧曼,让他开上之后就再也离不开了,现在只要开着欧曼,不管走到哪,他的心里都有底。

标签: 福田 商用车 案例
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