很多施工单位反应冲击压路机的油耗高的问题，这大大增加了施工方的成本。有什么方法是想提高工作效率的同时又降低油耗呢？冲击压路机到底油耗在多少属于正常范围内？
首先要发动机温度保持正常，水温保持在75-90度，冬季蹈冷天气要做好防护，保持电气系统与起动机构性能完好。不要长时间怠速运转冲击式压路机发动机，停车立即熄火；机车负荷恰当。实践证明，负荷在85%左右较省油、经济，避免“大马拉小车“或“小马拉大车“现象，以免浪费油料；选择适当地行驶速度。中、轻负荷用“小油门“。不轰大油门，不超速行驶；防止漏油。要及时清理发动机积碳，添加一定量的清洁剂，由于冲击压路机负荷越大油耗就越大，尽量减轻牵引车车身的负担，减少压力和阻力。
合理选用冲击压路机，并连片作业，保持适当行驶速度。适当规划行车路线，尽量减少空转、空驹、迂回、中途停歇，缩短作业行走总路程，减少无效能耗；及时、合理地进行技术保养，保持所有部件和机构常处于良好的技术状态，不带病作业；净化油料，计量加油。如果使用前未经沉淮过滢，油中的杂质就会对柱塞和针阀偶件带来危害，使机车功率下降，油耗增加。所以，一般油料应沉淀48小时以上再使用。
正确调整制动器，经常检查冲击压路机前后轮，保持轮胎压力正常；保持轮胎压力正常，轮胎因为压力过小，阻力大会增大耗油量。定期排除冷却系统的水垢、管道和消音器的油垢和沉淀物。
