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中国重汽2022年商务大会专用车分会将启,又有哪些“颠覆”新动作
2021-12-17 来源:中国重汽

无论是公路运输的厢式、罐式、自卸式、仓式等各类型专用车,还是用于施工建设的工程专用车,亦是城市环卫建设的环卫专用车等,它们都是汽车工业的重要组成部分,且与经济的发展息息相关。

目前,依托于国家基础设施建设投入的加大,城市化进程的不断加快,物流运输行业的快速发展,以及国家相关产业政策有效刺激,专用汽车行业的市场需求空间进一步增加。专用车行业整体呈“高水平、高效率、电动化、智能化、新技术、新模式”的发展趋势。

乘势而上,驭领先机。中国重汽专用车在发展浪潮下,稳中求进,不仅依托于研发制造体系精专细分市场,精品全面布局,同时也为专用车行业的拓展起带头引领作用。

“国六”时代,中国重汽凭借领先技术工艺和雄厚研发实力,稳操国六专用车胜券。搅拌车消防车、环卫车、泵车、随车吊等细分车型应有尽有,根据场景特点需求,在专业化、作业强度、技术水平等维度重点优势突出,为行业树高效运输样板。

同时,在专用车型创新驱动、数字化转型方面,中国重汽持续引导产品的升维拓新:整车科学轻量化设计、优化动力总成、主被动安全性、无忧智慧驾乘等方面进行硬核进阶,大幅度提升运载能力、作业效率显著增加的同时,保障驾乘体验。在“治超从严”的时代背景下,中国重汽专用车竞争优势不断凸显。

中国重汽还从服务入手,以全新视角,应对专用车行业发展新方向。立足全生命周期运营成本(TCO),提质增效完善专用车赛道竞争力及客户使用。依托于自主研发“智慧重汽”网联生态,对专用车数字化作业不断深耕,从而提供一体化运营解决方案;全国1200家品牌服务站点、10000余名高级工程师,构建起重汽专属钢铁服务网络,以标准化技术服务重塑行业服务新标准。

多年来,中国重汽专用车凭借领先技术、优质品质夯实业内口碑。如中国重汽黄河智能雪蜡车,凭借光伏发电储能、5G、工业互联、大数据、人工智能等前沿工业实力,荣获首届中国商用车创新产品奖荣誉;在消防应急领域的专用车底盘市场,中国重汽汕德卡则成为少见的能与国外主流重卡抗衡角逐的国产品牌,始终占据80%的市场份额;豪沃TX随车吊自上市以来,更是喜获大量订单,实现市场销量与声量双开花。

12月17日-18日,“聚势赢未来 共创新发展”——中国重汽2022年商务大会专用车分会将于“中国专用车之都”随州盛大启幕,中国重汽各品类创新型专用车产品将再次全面汇聚展示,梳理场景运营脉络,前瞻行业发展势头,有理由相信本次中国重汽专用车产品品鉴,又会是一次对“专用车全域解决方案”的努力践行。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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