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中铁科工道路“破碎利器”省下80万吨水泥
2021-12-11 来源:微信公众号中铁科工

近期,在江西九江市的庐山大道上,3台“大白”机器“悄无声息”缓缓驶过,混凝土路面随之破碎,不见漫天扬尘,道路半封闭施工。

“大白”是中铁科工集团研制的第二代共振破碎机,它环保、高效、低噪,降低了施工成本,提升了工程质量。目前,该设备先后应用于13个省份150余个道路项目,累计施工面积约1000万平方米(相当于660公里),共节省水泥80万吨。

“施工环保、高效、低噪,降低了施工成本,提升了工程质量。”施工方江西赣北公路工程有限公司现场负责人吴宜水介绍,庐山大道是通往庐山风景区的形象道路,施工要求高。该破碎机效率高,日均可完成3000平方米水泥路面的破碎。破碎后的混凝土可就地回填,不仅消除废碴对环境的危害,还节省了废碴和回填料的运输成本。此外,路面简单处理后可直接加铺沥青,无需做水稳层,每平方米可节约80公斤的水泥,道路使用寿命也更长。

中铁科工机械院副总工程师王进怀介绍,二代共振破碎机采用全球独一无二的3X直线振动技术,工作频率范围40-70Hz,满足不同路面共振破碎要求,对混凝土路面的全断面、全方位、无死角共振破碎施工,保证路面结构的统一性。设备还自带洒水降尘功能,可有效抑制扬尘。

“传统‘啄木鸟’依靠钻头‘蛮力’破碎路面,对道路结构破坏严重。而共振破碎机可与水泥路面‘同频共振’,精细施工,不损伤道路结构。”王进怀介绍,破碎机根据混凝土板的频率,给破碎头设置相近频率,在共振原理作用下,破碎成有规则、块状小的碎块,可用作回填料使用。同时,混凝土板内产生了斜向裂纹,形成特殊的柔性基层,沥青铺在上面就像铺在弹簧上一样,可减少车辆对沥青路面的冲击力,提高道路使用寿命。“而传统施工不仅破坏了道路结构,碎块不仅无法直接利用,还需重新做水稳层。”

据介绍,2010年,中铁科工集团打破国外技术垄断,研制出第一代共振破碎机,先后得到国务院国资委节能减排计划和科技部科技支撑计划支持,荣获中国专利优秀奖、湖北省专利金奖等荣誉。2018年,第二代共振破碎机完成技术升级。

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