相信各位卡友对于干燥罐都不陌生，它是用来过滤气路系统内压缩空气中水蒸气的装置，可以防止储气筒和各类泵阀遭到腐蚀，因此，干燥罐能否正常工作，直接影响到刹车性能。今天我们就和大家分享一下干燥罐的重要性及更换标准。
干燥罐如何挑选
一般干燥罐的出气孔，会使用较大直径的孔眼，这种设计乍看之下并没有什么问题，但如果使用了较薄的滤纸和更小直径的干燥剂，较大的压力将内部干燥剂顶出，直接进入车辆气路，导致气路被堵死，出现安全隐患。
所以我们在挑选干燥罐时，尽量挑选出气孔细而多、结构较强的干燥罐，毕竟相比内部看不到的干燥剂颗粒而言，这种辨别方法更加简单直观。
干燥罐用多久更换
很多卡友表示不知道什么时候该换，只要车辆不出问题，几年可能都不会换一次。并且不同品牌的干燥罐使用寿命不一样，车辆行驶的气候环境也有差异，更换的周期就很难统一。如果卡友们实在不知道何时该更换，可以通过以下方法来判断。
1.观察干燥罐的外观
当干燥罐使用时间过长时，罐体下方有可能出现漏气现象，内部的水汽从罐体缝隙中窜出，生成肉眼可见的痕迹。从外观来，如果看它的底部出现一定程度的漏油，说明内部干燥剂早已失效，无法充分吸收水分，让卡车气路中湿气变大，出现冷凝水，这个时候就需要更换干燥罐了。
2.气罐底部的放气阀门
还有一个查看干燥罐是否到期的方法是从气罐下手，利用气罐底部的放气阀门，来查看气罐底部是否潮湿或者有水。因为阀门正好位于气罐底部，同时水的比重较大，如果干燥罐失效，那么气路中的湿气因为重力原因自然会积攒到气罐底部，也就是阀门上方。
如何更换干燥罐
将气罐底部堆积的油渍或水渍放干净之后，换上新的干燥罐即可，但是在这里也要提醒卡友们，因为干燥罐连接着气路，罐体内部与外界有一定的压力差，压缩空气未排空时贸然拆卸，导致压缩空气瞬间释放，极易对拆卸人员造成伤害。所以，一定要排空储气筒内空气（反复踩踏刹车，直至气压表读数归零），才可以对干燥罐进行拆卸。在日常使用中，也要养成经常查看气罐放气阀的良好习惯。
干燥罐是卡车上保障行车安全的重要零部件，如果使用劣质产品，或者长时间不更换导致除湿性能丧失，将会严重影响整车的制动安全性。尤其现在已经进入冬季，经常跑北方冰雪地区的卡友们，应该时刻注意干燥罐工作是否正常，及时进行更换，避免因小失大。
