近日,在南沙码头岸线,刚刚完成升级改造的“穗港起重六号”船彩旗飘扬,顺利交付。
据悉,“穗港起重六号”是船务公司第一艘沿海起重船,于1995年出厂,原抓卸载荷为16吨,是船务公司大屿山减载的主力。经过二十多年的运行以及远洋船舶不断向大型化发展的趋势,其抓卸效率已远不能满足市场需要。船务公司积极筹划布局,优化起重船设备能力结构,于2020年10月正式启动对 “穗港起重六号”进行升级改造,推动旧设备焕发新活力。
船务公司党委根据集团工作部署,将“穗港起重六号升级改造项目监督,助力提升锚地水上过驳生产能力”为主题立项,将该项目作为2021年度创新日常监督项目,并成立了船舶改造工程项目临时党小组,深入一线现场助力克服困难,保证工程质量。同时,延伸党建品牌“船长讲堂”导师带徒的模式,将技术人才的培养融于工程项目管理,年轻的技术骨干党员上船深入一线,青年技术骨干在得到锻炼的同时,也为项目的推进提供了有力的技术支持,让党旗飘扬在改造现场最前沿。
“穗港起重六号”改造后起重机其他参数及抓卸频率基本不变,抓卸负荷由原16吨提高至40吨。该船正式投产营运后,将进一步优化公司自有起重船能力结构,提升广州港锚地减载过驳能力。“穗港起重六号”这名老船“战士”经过风雨洗礼后,蓄势待发,为实现公司高质量发展提供新动能。