江铃威龙满足国五排放标准，并且具备升级国六潜力。江铃威龙搭载由福特欧洲团队开发的ECOTORQ发动机，对标欧洲一流技术，1100转情况下即可输出高达2150N·m的最大扭矩，为了应对各类路况及细分市场，我们有各种相匹配的变数箱及速比来满足你千里必达的高效物流需求。
独有蠕墨铸铁缸体缸盖和烧结铸造生产技术，具备极强的抗拉强度和疲劳强度。相比传统灰铁铸铁技术，蠕墨铸铁的抗拉强度比灰铁高75%以上，疲劳强度几乎是普通灰铁的2倍，刚度比灰铸铁高出45%。在相同的磨损试验下，蠕墨铸铁的磨损量仅为灰铸铁45-%-60%。江铃威龙缸体缸盖、曲轴、凸轮轴与连杆均可承受相当于550马力发动机的机械应力和热应力。
直径750mm大风扇、双层消声器、驾驶室后悬纵向、横向双减振器，前板簧采用免维护的威巴克橡胶衬套，优质PVC&PU泡沫地毯，填充发泡垫块等等领先于行业的工艺与技术，造就了江铃威龙最大扭矩点1米声压级噪音为93dB，额定功率点1米声压级噪音为95dB的优质表现，达到了行业无与伦比的静音效果，为您提供一个更加舒适的驾乘环境。
而极低的排放则进一步保证了我们能够轻松升级国六。另外，小编在这里向大家隆重介绍，江铃重汽工程类车型首款产品——“绿巨人”威龙自卸车荣耀上市啦！
江铃重卡将始终把用户放在第一位，以用户自身需求为发展的方向与动力，不断努力实现降本增效，低污染、低排放，推动社会、人、车的持续和谐发展，不断为用户提供高体验、高价值的产品。
