把泵车看做是一个人的话,那么正如骨头是人的整个框架支撑一样,车架就是泵车的骨架,是泵车中不可或缺的重要零部件。车架的材料是由钢板焊接而成的多室箱形薄壁结构,构造复杂。一方面承受着车的自重,另一方面还传递着路面的支承力和冲击力。在工作中,它是整个机器的基础,其强度和刚度对保证整车正常工作具有重要意义。
泵车车架由车架前段、车架后段、前固定支腿箱总成、后固定支腿箱总成等拼焊而成。车架前段在起吊重物时不起直接作用,但由于其上安装固定有驾驶、发动机系统、转向系统等零部件,车架前段除了要承受各种部件的自重,还要承受转向时的扭转变形等。
前后固定支腿箱在泵车起吊重物时起支承整车和重物的作用,其除了承受垂直的作用力外,还承受上部转台回转时的扭矩。