进入全面国六时代以来，各家重卡企业都有不少新车上市，可谓是五花八门。

对于卡友而言，适合自己的才是最好的。不过，如果想要一款大品牌又性价比高的车型，一汽解放青汽今年重磅推出的悍VH牵引车，或许是一个不错的选择。并且，在今年以来的工信部新车公示中，解放青汽悍VH重卡在6个批次的公示中都有上榜，预计该系列产品会成为解放青汽后期主推的产品之一。

连续6批上榜新车公示 解放青汽推560马力悍VH

作为一款兼具舒适、节油和轻量化等多项产品优势的高性价比重卡新车，解放悍VH一出世就被寄予厚望。

小编注意到，在今年已有的9批工信部新车公示中，解放青汽连续8个批次申报了牵引车新品，其中悍VH有6个批次申报新车上榜。在近日发布的第349批新车申报公示上，解放青汽上榜了3款悍VH牵引车型，分别为2款悍VH常规牵引车和1款危险品牵引汽车。驱动形式均为6×4，燃料种类均为柴油，整备质量均为8.2吨。公示显示，3款牵引车均是宽度可达2.55米，高度可达3.59米。

其中，2款解放青汽悍VH常规牵引车均搭载解放动力奥威发动机，产品型号分别为CA4257P1K2T1E6A80和CA4252P2K2T1E6A80。前一款悍VH搭载解放动力奥威11升CA6DM2-46E6或CA6DM2-42E67国六发动机，最高功率为460马力或420马力；后一款悍VH动力方面相比前一款车增加了奥威13升CA6DM3-50E67和CA6DM3-56E67国六发动机两种选择，动力进一步丰富，功率攀上500马力，最高实现560马力。

第349批公示上榜的悍VH危险品牵引汽车，产品型号为CA4255P2K15T1E6A80，在动力方面呈现出不一样的特色，搭载潍柴WP10.5H系列430马力或460马力发动机，是潍柴目前比较热销的一款机型。值得注意的是，该车可选装空气悬架，提高车辆的稳定性和抗倾覆性，进一步保证运输货物的安全，也满足新国标的要求。

经过多批次的新车申报，目前悍VH重卡在国六方面产品储备已较为丰富，具有动力多样化、功率范围广等显著特点。其中，动力方面，悍VH以自家解放动力发动机为主要配套品牌，玉柴、潍柴为辅；功率方面，柴油车有420马力、430马力、460马力、480马力、500马力和560马力，天然气车有400马力和470马力。对于一款上市才半年多的新车来说，解放青汽布局的速度可以说是非常快的。由此可见，其对悍VH这款重卡新车的高度重视，以及对牵引车市场的必胜信心。

有颜又有型+平地板 悍VH成重卡市场“新秀”

在高速公路上，解放青汽悍V重卡是特别常见的车型之一，由此可见其在卡友群体中的受欢迎程度。随着卡车司机群体的年轻化，以及卡友们对于舒适性、动力性提出更高的要求，解放悍VH全新升级车型便应运而生。

今年3月17日，作为行业的领军企业，解放青汽于山东临沂全球首发新品悍VH牵引车。该车采用家族化“猛禽”式前脸造型，V型前脸加上上扬的进气格栅，显得个性飞扬，年轻化特征明显。从外观来看，该车与其兄弟车型悍V2.0颇为相似，并对空间等方面进行了升级。如在车宽、中控台、卧铺等方面进行了加大处理，同时采用了空间更大的平地板驾驶室。

如，本批公示的悍VH牵引车，外形尺寸车宽达到2.5米，车高达到3.59米。据官方介绍，悍VH重卡的驾驶室内部最高达2.1米，卡友在车内可以挺直腰杆行走而不会碰头。驾驶室外宽为2.5米，内部最宽2.3米，卧铺宽800mm，卧铺加长，用户休息空间更宽敞，活动空间加大。另外，更大的驾驶室也意味着更大的储物空间，这有助于卡友将自己的车上生活打理得井井有条。

除开舒适性，该车在轻量化设计和节油方面都达到国内领先水平。人性化配置方面，比较吸引小编的是，该车可选装MINI厨房，让卡友在旅途中能够随时吃上热腾腾的饭菜，很是贴心。

目前，油价和气价都是处于上升区间，这意味着卡友的运营成本将因此提高不少。在运价低迷、车多货少的市场行情之下，高性价比又更加可靠的车型势必会受市场青睐。悍VH在国六时代能否成为解放青汽的又一支王牌重卡车型呢？在已然开始的四季度，这款车能否杀出一条血路呢？