10月25日从中国海洋石油集团有限公司获悉，中国海油全力推动天然气资源筹措、基础设施建设、安全检修等保供工作，已落实今冬明春采暖季天然气资源量268亿方。

当前，国内电力、煤炭供需偏紧，国际液化天然气（LNG）现货价格持续高企，叠加极寒天气等不确定因素，今冬明春采暖季天然气保供形势复杂。

记者从中国海油了解到，为做好今冬明春天然气保供工作，公司成立专班，提前部署保供工作，密切跟踪工作进展，今年8月底已完成采暖季保供方案制订，10月12日召开专题会议对保供工作进行再部署，要求将天然气保供工作作为一项极端重要工作抓好。

“公司深挖增供潜力，充分发挥海上天然气、陆地非常规天然气及进口LNG互保互供优势，千方百计提升国产气产量，优化LNG资源安排，全力保障天然气供应。”中国海油总经理、天然气保供工作领导小组组长李勇说。

在国产气方面，中国海油有关负责人表示，公司今年加大了加大天然气产能建设力度，预计今年国产天然气将超额完成增储上产目标。

在进口LNG方面，中国海油有关负责人说，中国海油作为国内LNG主要进口企业之一，积极研判形势，克服LNG价格高企压力，加大LNG供给能力，1到9月LNG销量337亿方，同比增长30%。

据记者了解，今年9月底，中国海油与卡塔尔石油公司签订了签署为期15年、350万吨/年的长期LNG购销协议，加上今年其与马来西亚国家石油公司签署的200万吨/年长期资源，共新增长协资源550万吨，两项协议都将于明年1月起供。目前，中国海油已签署2000多万吨长协资源，在保供中有力发挥了长协资源“压舱石”作用。

“公司加大了与长协资源商协调力度，做好长协资源的稳定供应和船期调整优化，多措并举增加采暖季资源供应，确保进口LNG资源能够足量如期交付，已落实采暖季LNG资源约184.5亿方LNG。”中国海油气电集团副总经理金淑萍表示。

在天然气储备和互联互通建设方面，中国海油提供的数据显示，公司在运营4座LNG接收站，已形成储气能力19亿方，现在LNG储罐均处于高位运行，公司还租用第三方储气库6000万方，已完成整体注气。

与此同时，中国海油全面推动江苏LNG接收站项目建设，加快江苏、珠海、浙江等3座LNG接收站扩建项目建设，推进LNG接收站集约化、规模化建设，预计“十四五”期间陆续投入使用。神安管道项目建设稳步推进，10月20日完成顶管穿越“南水北调”重要控制性工程，山西-河北段将于今年年内建成投产，今冬可向华北地区供应约2亿方天然气。

此外，记者了解到，中国海油也在加强海上油气田、LNG接收站和储罐、天然气管网等基础设施的日常巡检与维护，及时排查消除隐患，坚决杜绝安全生产事故，确保今冬明春安全平稳供气。

“下一步，中国海油将加强与兄弟企业的沟通，继续加快天然气产能建设，加强信息共享，充分利用‘全国一张网’，落实好天然气保供一盘棋，全力保障人民群众温暖过冬。”中国海油有关负责人表示。