起重机主要零部件及基本组成之二联轴器
履带吊联轴器
联轴器是轴与轴之间的连接件。在起重机上,把电动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低速轴,以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作。常用的有齿轮联轴器、弹性柱销联轴器等,起重机上使用较多的是齿轮联轴器。
吊车联轴器的分类
1、齿轮联轴器
又分为双齿联轴器、接手联轴器、制动轮联轴器-齿轮联轴器是起重机各运动机构应用最多的补偿式联轴器。齿轮联轴器是起重机各运行机构中使用最多的弹性联轴器。外形尺寸小,工作可靠。
2、弹性联轴器
又分为梅花联轴器、柱销联轴器。主要用于减速器低速轴端与车轮或卷筒之间的连接。弹性联轴器各相对滑动面应定期润滑。其结构简单,制造方便,能传递较大的扭矩
3、卷筒联轴器
又分为球铰式卷筒联轴器、卷筒用球面滚子联轴器
4、万向联轴器,又叫十字轴万向联轴器
吊车联轴器的选择
起重机联轴器当载荷平稳、被连接的两轴安装时能严格对中、工作中无相对位移时,可选用刚性起重机联轴器;
如果由于制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形使两轴轴线的相对位置精度较低,应选用有位移补偿能力的挠性联轴器;
载荷平稳时可选用无弹性元件挠性联轴器;对于冲击和振动较大、载荷变化较大、频繁起动和换向的场合,应选用具有缓冲、吸振能力的弹性元件挠性联轴器;
在高温、低温及存在油、酸、碱介质的条件下,应避免选用橡胶元件的弹性联轴器;
对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器。