8吨压路机以其有效的压实性能，在生产中得到了广泛的应用。但压路机随之出现的振动系统故障也给机器的论断与维修增添了麻烦，下面小编介绍下压路机振动系统故障的诊断方法。

振动系统常见故障为：接通开关后振动系统不产生振动或振动轴转速过低(或振动乏力)。对此两种故障，应首先检查液压油箱和振动轮的左右两个振动箱油位是否正常，再按下面步骤进行测试诊断。

1.查偏心轴转速(或振动频率)。开动8吨压路机，先前后各行驶10m，使振动轴承箱内的油封得到充分润滑。然后将振动轮停置在旧胶轮胎上，起动柴油机并以较大转速运转。由一人用手掌始终托住放在前机架上的舌簧式频率表，另一人在较短时间内开启振动。根据频率表可测得偏心轴转速(规定值应为1860r/min，或振动频率达到31Hz)。若表的读数低于此规定值，此时可利用驾驶室操纵台上的柴油机速率表，即将柴油机转速调整到2200r/min的额定转速，若柴油机转速已能达到额定转速，则应去查振动马达的漏油率。

2.查振动马达的漏油率。将压路机运转到工作油温(即液压油温度达到50℃)，再将振动轮停置在旧胶轮胎上，从振动马达上拆下泄油管(用堵头封住接口)。取一测量用的软管接到振动马达泄油口，另一端放入计量桶内。打开8吨压路机的动柴油机并以较大转速运转，同时开启振动系统观察，其每分钟的漏油量不得超过2.5L。若超过，则应拆修马达;若未超过，则应测振动回路的液压油压力。

3.测试振动回路液压油的压力。将8吨压路机运转到工作油温(仪表盘上液压油温度升至50℃)，将振动轮停置在旧胶轮胎上，并用三角块垫住驱动轮胎。把60MPa压力表用的测试软管接到测压接头上(在驾驶室下的后车架侧板上)，开动柴油机至较大转速，观察测试压力表，按规定其起动压力应为19~21MPa，工作压力为8~11MPa。若起动压力低，则应检查振动泵。若工作压力明显高于11MPa，则应检查振动轴承。

4.检查压路机的振动泵。拆去振动泵上的高压软管(用堵头堵住软管口)，将测试接头和60MPa压力表连接到振动泵高压口上，再把柴油机油门拉杆置于“停熄”位置，用起动马达带动柴油机曲轴运转(切不可起动柴油机，否则会损坏振动泵)。若压力小于规定值10MPa，则应更换振动泵，若压力已达到规定值，则应检查8吨压路机的振动控制阀。

5.检查振动控制阀。松开电线接头螺钉，接通压路机振动开关，插座上触点应该有电。若无电，应查找电路系统故障，然后查电磁线圈：取出座套，松开电磁线圈上的螺母，将线圈连同电线和插座一并取下，然后在插座上接12V直流电，用一字旋具试探一下磁场是否已建立起来。若无磁场则换线圈，否则换振动控制阀。