中国水电五局山东莱荣高铁项目海阳制梁场顺利通过预制箱梁生产许可证实地核查审查认证。标志着水电五局拥有了自己的高铁箱梁制梁场，成功开拓高铁箱梁制运架板块。
什么是莱荣高铁项目？
莱荣高铁项目是山东省城际铁路网的重要组成部分，是潍坊至莱西高铁的延伸通道，是海阳走出山东、走向全国的一条“大动脉”，对于海阳融入“半岛1小时、省内2小时、北京3小时”经济圈具有重要意义。
线路起自莱西北站，经烟台市莱阳市、海阳市、威海市乳山市、南海新区、文登区，终至青荣城际荣成站，设计时速350公里/小时，是一项涉及千家万户的民生工程，也是一项关系子孙后代的百年工程，更是中国水电五局参建的又一条时速350公里/小时的高速铁路，在五局铁路建设史中具有重大意义。
什么是海阳制梁场？
海阳制梁场位于海阳市辛安镇
占地约299亩
是目前国内在建最大的梁场
海阳制梁场主要分制梁区、存梁区、运梁区、钢筋加工区、混凝土搅拌区、生活区等部分。
该制梁场拥有制梁台座共16个+2个（备），存梁台座共102个，还有4台80吨门式起重机、2台900吨搬梁机、2台900吨运梁车、2台900吨架桥机等大型机械设备。
该制梁场是为山东莱荣铁路生产高铁箱梁的基地，在顺利通过实地核查、取得《全国工业产品生产许可证》后将开始大规模正常生产，并将生产的高铁箱梁用于铁路桥梁架设。
它是如何建成的？
成功从来不是偶然的，海阳制梁场是全体参建者上下一心 、攻坚克难，充分发挥水电五局铁军“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”优良企业精神理念建设起来的。
2020年11月9日
山东莱荣项目开工仪式启动
2020年12月25日
海阳制梁场建设工作正式拉开序幕
2021年1月22日
海阳制梁场35千伏高压线路迁改完成
2021年3月10日
海阳制梁场试验室通过业主验收
正式投入使用
2021年4月1日
海阳制梁场首件预制箱梁顺利浇筑完成
期间故事知多少？
1
从零开始建团队
项目部引进具有高铁箱梁制作经验的专业人才作为培训导师，以产品标准及相应规范细则要求作为教材每天开展培训课程，对每日施工中遇到的问题进行剖析，从零打造高标准专业技术团队。
2
冰天雪地建基层
从无到有，项目部在短短97天内克服严寒气候，不等不靠加大人员与设备投入，增强施工队伍的力量，极大地推进了前期工作的进度。
3
解锁箱梁混凝土配比
混凝土配比至关重要，也是施工中最难攻克的难题，并且因为要将配方本土化，其难度呈几何倍上涨。
为此项目部成立混凝土攻坚小组，设立专门试验室，打开思路、反复试验、集中研讨，最终合格的试验品诞生。五局从此有了自己的高铁箱梁混凝土配方，有了能够因地制宜研制配方的专业团队。
4
设立取证小组
项目部引进具有高铁梁场取证经验的专业人才引领梁场取证工作，并成立梁场取证领导小组，周密部署、统一指挥，确保梁场取证一次顺利通过。
