泵车液压系统如若污染将会直接影响到施工效率，因此了解混凝土泵车的液压系统污染原因是十分重要的。一般情况下混凝土液压泵有3个致病因素：过热、污染和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题；由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。如果液压系统的制造质量没有问题，则造成故障的原因大多是预防保养不当，操作不当的因素一般较少。之所以如此，主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理，弄明白导致故障的上述3个有害因素，就能长期地保证系统处于良好的工作状况。

一、过热造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成：

①油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热;

②容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热;

③质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热;

④工作时超过了额定工作能力，因而产生热;

⑤回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。

过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。上述过热的结果，常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。