为积极引导行业良性竞争和客户理性投资，2020年4月9日，三一重工正式发布混凝土机械产品全面上调价格和条件的客户告知书。告知书内容显示，其公司的混凝土泵车价格将上调5%～10%不等。

泵车的结构

上装

上装部分以汽车底盘为基础

底盘

底盘的发动机为泵车上装提供动力源。

与其他工厂机械不同的是，泵车对于底盘的依赖性很强。所以，这就要求底盘必须要可靠耐用，同时，发动机的性能要非常稳定。施工环境对于泵车的性能要求是非常高的，要把混凝土通过压力输送到百米高空，对于机械性能及底盘无时无刻都是在考验，底盘对于泵车的重要性不言而喻。

目前国内市场，长臂架泵车，无一例外都采用的是进口底盘卡车。如沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚、五十六、日野等品牌，国产泵车用的都是进口底盘。

正如《关于三一混凝土泵车全面调价的通知》提到的，海外新冠疫情全面蔓延，欧洲重卡底盘厂家相继宣布停工或减产，工程机械行业进口底盘资源非常紧缺，且底盘由三代向四代，欧五向欧六升级成本大幅上升。

在一系列逆周期调节措施的干预下，基建快速回升，房建逐步恢复，“超补偿反弹”趋势或将日趋显现。

在供应短缺，需求火爆的环境下，工程机械必须警惕重视全球供应链带来的风险。

在三一率先调价后，其他品牌混凝土产品及其他类工程机械产品是否都将迎来一波涨价潮，星星之火是否燎原，让我们静观其变。