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单梁起重机金属结构的常见故障及分析
2021-08-11 来源:雄峰起重

单梁起重机的主梁经常发生的故障有一下几种:

1,单梁起重机主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹:主要原因是长期过载使用所致。裂纹不大于0.1mm时,可用砂轮将其磨平;裂纹较大时,可在裂纹的两端钻不小于φ8mm的小孔,然后沿裂缝两侧开60°坡口,在以焊条补焊;重要受力部位应用加强板补焊。

2,单梁起重机主梁接焊缝或桁架节点焊缝有开焊处:有可能是原焊接质量差,有气孔、漏焊等焊接缺陷;长期超载使用;焊接工艺不当,产生过大的焊接残余应力。可用焊条补焊,严禁超载使用,采用合理焊接工艺。

3,单梁行车主梁腹板有波浪变形:是焊接工艺不当,产生焊接内应力所致,或超负荷使用,使腹板失稳所致。应采用火焰矫正方法,消除变形并用锤击,平整波浪且消除内应力,严禁超载使用。

4,单梁行车主梁旁弯变形:制造时焊接工艺不当,焊接内应力与工作应力叠加所致或运输存放不当所致。可用火焰矫正方法在主梁的凸起测,火烤加热,并适当配合使用頂具或拉具,以增加矫正效果。

5,单梁行车主梁下绕:长期超载运行,热辐射作用,材质疲劳或运输不当等均会导致主梁下绕。应采用火焰矫正法在顶起主梁条件下,于主梁下方烘烤加热,冷却后使主梁拱起,并为巩固矫正效果,增大惯性矩和抗弯能力,于下盖板焊以“凵”形底梁以加固,或采用张拉预应力拉杆法用以巩固矫正效果。

以上所说的是普通的行车主梁,而安起生产的主梁是采用整板数控下料,预设拱度,更加坚固,永不变形。有效的提高了主梁的性能,是未来单梁起重机主梁选择的一种趋势。

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