ZT105矿用自卸车额定载重65t，总桥荷达百吨，承载高。发动机480马力，动力强劲，运输效率高。
品质卓越
车桥选用新型材料，通过先进工艺加工而成的桥壳保证整机的可靠运行。总成强度高，承载能力强，耐冲击载荷不易变形。严格的质量管理体系，主要零部件总成选用国内知名厂家配套件。
车架为铆接式车架，纵梁采用 12+12 的双层叠加强型折弯板，变形适应好，抗疲劳性更好。
货厢为 U 形结构，与物料接触的板材全部选用高强度耐磨钢，使用寿命长。
性能可靠
前悬架采用非独立悬架，车轮定位可靠，行驶稳定、舒适；前桥采用油气 + 多连杆机构悬挂，舒适性更好；中后车桥通过钢板弹簧与车架连接，承载能力强，能够适应路面状况的变化，可靠性高。
发动机技术先进，高效节能。进口滤清器，三级过滤，比油滤保养成本低。排气系统管路短，优化设计，排气背压小。分体式散热器，抗震能力强、维修方便；进口风扇，风量大、功耗低；整车热负荷能力强。供油系统三级过滤，充分保护发动机及高压共轨喷射系统。
8挡双中间轴非同步器变速箱，8个前进挡，1个倒挡，根据露天矿区量身打造的一款产品，适合于车辆长期处于低速、大扭矩状态，超载能力强。
舒适安全
采用全液压动力转向，转向更加轻便灵活，大大减轻司机的操纵强度，带来更好的驾驶体验。
驾驶室空间宽敞，视野开阔，采用加厚的钢板与橡塑海绵组成的复合式底板结构，隔音降噪。
缸内制动、双回路制动、大流量继动阀及选装液力缓行，多者结合，大幅缓解下长坡时摩擦片的发热和磨损，提升整车的行车安全性能。
主要技术参数
