冲击式压路机因冲击轮形似梅花，又被称做梅花碾、梅花冲击压路机、梅花冲击碾等，因三边形形状的多见，又被称为“三边形冲击压路机”。但是，冲击式压路机不仅是有三边形冲击式冲击压路机，还有四边形冲击式压路机、五边形冲击式冲击压路机等。

我们知道，冲击压路机边数越多其形状越将近于圆，所以，相对于冲击式压路机来讲，五边形冲击式冲击压路机或四边形冲击式压路机对比相同型号规格的三边形冲击式压路机冲力显然要稍小一点，那，以上不一样形状的冲击式压路机有哪些区别，又该怎么选用呢？冲击式压路机不一样型号规格有不一样的夯实工艺技术，与普通压路机不一样，冲击式压路机通常不选用目前的常用压路机压半轮或一部分重合压实的工程施工方式 ，然而是按冲力方位土壤深层次传播分散的特点，应用新的冲击碾压方式 与施工技术。

梅花碾三边形冲击式压路机与五边形冲击式压路机均为双轮构造，冲击轮（单）的净宽为920mm，两冲击轮内边间距1160mm，错轮行进2次为一次，其冲碾净宽计4000mm。每回冲力按冲碾轮接触公路边部与土层以相应交角向土内分散压实力。每遍的再次冲击碾压，冲击碾压大轮由初次二轮内边距中间经过，产生的实际冲碾空隙双面各0.13m。当第二次冲击碾压向初次向内挪动0.2m冲碾后，将要头遍的空隙整个压实。第三次复原到头遍的部位冲碾，逐个做好至最后冲碾。

三边形、五边形冲击式冲击压路机应用领域范围广，土方回填、挖方均可应用，广泛运用于飞机场、大坝、高速公路、铁道及工厂、产业园区修建等，一切有可能发生工后地基沉降的工程项目。而五边形冲击式压路机则更适宜运用在旧混凝土公路碎裂、粉质土及砂土的建设工程中。

四边形冲击式压路机为大轮构造，冲击轮（单）的净宽为1800mm，行进一回即一次，其冲碾净宽一次计2000mm。四边形冲击式压路机整体性能更好，三边形冲击式压路机及五边形冲击式压路机工作状况均可应用，其大轮构造一次覆盖范围虽稍差三边形冲击式压路机及五边形冲击式压路机两轮构造，但其大轮净重基本上是两轮构造2个冲击轮净重之和，一次冲击碾压实际效果要超过三边形冲击式压路机及五边形冲击式压路机许多 ，故总压实遍数可缩减许多 。

四边形冲击压路机并且，四边形冲击式压路机的这种特点更适宜用以旧混凝土路面的碎裂。另外，应对冲击式压路机对公路工程施工净宽规定最小转弯半径不可以小于6米的受限规定，四边形冲击式压路机更适宜在城镇公路或公路加宽等狭窄路面应用。

通过冲击压路机实地应用和实验证明，冲击压路机的经济和技术指标明显优于普通的振动压路机，其对路基压实的深度、强度均比传统碾压方法有很大的优越性。且施工简单方便、压实速度快、施工效率高，不仅能有效的降低工程成本和缩短工期，而且大大提高了工程质量。