大家在开车过程中经常会遇到一些故障，发动机的机油进水是比较常见的故障之一，如果不及时处理则会造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，更严重的还会使得发动机报废。所以，一旦发动机机油出现进水的情况，一定要及时处理！
那么，如何才能判断发动机机油进水了呢？有以下四种方法：
1、观察机油的外观状态
不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色。
2、检查冷却液中是否含机油
如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起，水箱冷却液中也会发现渗入的机油，如此，便能辨别出来。
3、检查油尺
如果油尺上面呈现白色，并伴有泡沫，则证明发动机机油进水了。因为机油会与冷却液在高温下发生化学反应，形成乳化液。
4、观察机油尺液位
如果机油中进水，机油的油面就会升高，因此可通过观察机油尺液位的高低来进行判断。
那么，发动机机油会什么会进水呢？可能是以下几种原因造成的！
1、发动机水堵漏水
这是非常常见的一个原因，因为水堵被腐蚀锈透，造成冷却水从水道进入油道，直到油底壳。
2、机油散热器破损
散热器破损后，外部的水会渗透到里面，从而导致机油进水。
3、缸套出现裂纹
这种情况一般在冬天出现的比较多，缸套出现裂纹后，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
4、缸套密封圈破损
这是机油进水的一个常见原因，如果出现机油进水的情况，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
5、气缸垫破损
这也是机油进水常见的原因之一，所以每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
当遇到发动机进水，不要二次启动发动机，需要有专业的维修工对发动机内部积水进行清理，接下来从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行检查，确定机油进水的原因，并进行相应的处理！
