随车起重机日常保养非常主要，对提前发现早期故障，然后及时解决掉，对延长吊机的零部件的使用寿命起到一定的作用。下面三一帕尔菲格就客户平时自己可以动手检查的项次进行简单介绍一下，希望对广大客户有用。

回转机构主要介绍：回转减速机、回转支承的检查保养。

一、在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4或以上个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。

二、回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常保养。

三、回转支承固定螺栓的定期检查保养：

为避免螺栓松动失效断裂，使用者应定期检查螺栓预紧力矩：

第一次使用100小时应普遍地均匀地检查1次螺栓并拧紧；

以后每500小时间隔地应检查1次；

工作情况恶劣的要缩短检查间隔；

累计工作2000小时后，若发现有螺栓松动到规定力矩的80%以下，则该螺栓和相邻的两个螺栓都要更换，如发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下，则全部换新的；

累计工作14000小时后，全部螺栓都要换新的。

四、回转减速机日常检查：

1、蜗轮蜗杆式回转减速机：可通过观察油杯，查看润滑油液是否缺少，若是缺少则根据公司提供的蜗轮蜗杆油进行补充型号为：L-CKE/P分VG-460（冬季）、VG-680（夏季）。

若是发现减速机壳体里满了，并且出现从出气塞位置有油冒出，则可怀疑马达轴封损坏，窜油到减速机壳体里。检查回转齿轮轴是否松动，上窜、晃动的现象；检查固定回转减速机的固定螺栓是否松动。

2、行星式回转减速机：安装方式主要是倒置安装的，检查项目是固定螺栓是否松动；通过转台底板上表面的观察孔进行观察齿轮的啮合情况，及加注润滑脂进行齿轮间的润滑。马达平衡阀及控制油管螺纹检查是否松动。