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67品牌客户日如约而至,钟玉伟透露玉柴领航硬实力
2021-06-15 来源:商用车新网

6月7日,第5届67品牌客户日暨技术生态品牌发布大会在柳州举办。在东风柳汽一年一度的品牌客户日上,乘龙国六3.0产品正式发布。多款玉柴国六产品亦与乘龙3.0卡车联袂亮相,成为本次品牌盛典的亮点之一。

对此,玉柴股份高级副总裁钟玉伟高度肯定了玉柴股份与东风柳汽的核心战略伙伴关系。他表示,两者强强联合不仅实现了产品及技术层面的高度互补,还能够通过商企、研发、营销、后市场及制造五大板块协同突破市场,构建起持续领先的商品优势。

以合作谋发展 携手共拓市场

在生产力不断发展的现代社会,社会分工日渐精细化、高效化,“让专业的人做专业的事”不再只是一句空谈,合作共赢也逐渐成为了各方共识。钟玉伟认为,玉柴希望成为所有客户的战略补充,并与客户达成互补关系而非竞争关系。

他说,玉柴作为独立动力系统供应商,拥有七十年发动机制造历史,具备丰富的产品制造经验以及深厚的技术研发积累,是国内发动机行业当之无愧的领跑者。“玉柴能够为客户提供完整的动力解决方案,还可以利用覆盖全球的销售服务网络,进一步帮助客户开拓终端市场,实现更大的品牌价值。”

为更好地应对国六法规的实施要求,2020年,玉柴与东风柳汽签订深化战略合作协议,并且通过联合规划、联合开发、联合制造、联合推广与联合服务,实现了产品与技术的深度融合。“从市场调研到产品标定,从方案策划再到联合推出新品,玉柴与东风柳汽早已成为一体式合作伙伴。”钟玉伟解释道。

据商用汽车新闻传媒记者了解,目前双方已经完成玉柴YCS04、YCK05、YCS06、YCK08、YCK09、YCK11、YCK11N、YCK13、YCK13N等国六系列发动机的整车开发、标定试验、市场投放工作,并且在销售渠道、服务体系方面实现了紧密合作与高度并联,能够为用户打造更加完善的一站式产品解决方案。

以产品为核心 全力冲刺国六

今年7月1日起,国六排放标准将在全国范围内实施。钟玉伟表示,国六排放标准的全面实施,对整个商用车行业都是一个巨大的挑战。与此同时,玉柴也在为迎接国六“大考”做最后的冲刺。

首先,玉柴加强在技术、品控以及供应链等方面的管理,提前召集核心供应商做转产动员,为国六产品的 生产与质量控制、服务提供坚实基础;其次,玉柴完善国六产品的道路试验工作,进一步增强产品的可靠性与适用性,并且强化了针对用户和服务体系的培训,打破了用户对国六产品的疑虑,提升了玉柴国六产品的服务及时性。

除此之外,玉柴还在全力拓宽“朋友圈”,积极与国内主流车企做国六产品配套。本届67品牌客户日活动,东风柳汽全新发布的国六3.0产品就搭载了玉柴S、K、Y三大平台国六动力。例如,配装玉柴YCS06、YCK05国六发动机的乘龙H5载货车,不仅自重轻、性价比高,动力、油耗性能突出,还具备不错的产品品质,是中短途城际物流市场的热销车型;配装YCY24国六发动机的乘龙L2蓝牌轻卡,同样具备轻量化、强动力、高舒适等优点,是东风柳汽引领高端蓝牌轻卡市场的标杆产品。

凭借旗下性能优异的产品矩阵,玉柴再一次领跑国六,以实力抢占了市场制高点。

多元化动力战略 发力新能源四大路线

在能源多元化以及能源综合利用的大背景下,玉柴全力冲刺国六市场的同时,也提前确认了以集成发电式发动机动力总成(IE-Power)、混合动力总成(ECVT)、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统为首的四大新能源动力发展方向,形成了传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局。

钟玉伟告诉记者,玉柴未来的发展方向非常明确,那就是能源的多元化利用。“行业技术需要不断迭代与验证,企业要做的就是不断累积、升级技术,在不抛弃传统路线的基础上,开发新的技术路线。”

资料显示,玉柴的IE-Power实现了电机和发动机完全一体化设计,并且凭借发动机与电机的深度耦合,实现了效率提升与能耗降低,非常适用于港口、矿山等运营路线相对固定的使用场景。

玉柴的ECVT动力总成同样高度集成化,可根据工况实现纯电动、混合驱动、行车充电等功能,非常适合启停比较频繁的城市工况,系统节油率超过60%。此次活动,东风柳汽展出了一款搭载玉柴ECVT动力总成的乘龙H5混合动力载货车,不仅动力输出效率更高,能耗也比传统动力节省30%,既能实现环保低碳,又能为用户创造更多价值。

值得一提的是,高度集成电机、减速器与驱动后桥的玉柴集成式电驱动桥总成,去掉传动轴,不仅自重更轻、能耗更小,更有利于拓宽车辆的电池安装空间,增强车辆续航。燃料电池方面,玉柴自主开发的40kW、90kW、120kW燃料电池系统将会在今明两年内小批量上市,并且开启了氢燃料发动机的研发工作,进一步推动了企业多元化目标并行发展。

“未来的商用车动力,必然呈现出多元化、智能化、网联化与定制化的发展趋势。”钟玉伟笃定道。不过,他还表示,商用车作为一种生产工具,并不是技术越先进就最好,最重要的还是满足特定用户以及特定使用场景的需求。一切以用户为中心的玉柴,将继续坚持车用动力多元化战略,重视产品质量和技术升级,引领行业升级换代,实现用户利益最大化。

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