2017年康明斯宣布与Achates power 共同开发先进的作战车辆发动机，以帮助改善提升美军军事装备的防护和性能。康明斯打造的这款机器被称为高级作战引擎（ACE），这是一款对置活塞发动机，四缸，八个活塞对置分布，每一侧都有曲轴。由于活塞对置，这款发动机没有类似凸轮轴、气门、挺杆等传统的配气机构部件。
这款发动机排量14.3L，在2600rpm的时候可以输出1000马力的最大功率，最大扭矩为3253Nm，采用了康明斯XPI超高压燃油喷射系统，可在全沙漠条件下使用指定的军事燃料。集成干式油底壳，进气系统有两个霍尔赛特HS500可变截面增压器和齿轮驱动的机械增压相结合。
由于采取了对置活塞的形式，这款发动机体积更小更紧凑，与普通的同类产品相比，它可以减少13％的燃料消耗，同时将功率密度提高50％。据悉，这款发动机计划用在布拉德利战车和M88装甲抢救车。
其实对置活塞并不是一个新概念，1882年，James Atkinson 在研究阿特金森循环时，制造了第一台对置活塞发动机的原型。发动机不需要气门机构，实际上是以两冲燃烧循环进行。
作为康明斯的合作伙伴，Achates Power一直致力于开发对置活塞发动机，其开发了3缸2.7L汽油对置发动机为福特F150和通用皮卡提供动力，为日产提供了一款2.7L柴油版本动力。此外，该公司正在为重型商用卡车研发10.6升动力，可输出功率335kW和2,372Nm。Achates表示，与加州柴油机标准相比，二氧化碳排放量减少了15％，与美国联邦标准相比，NOx排放量减少了90％。
