有的同学可能会发现，自己的装载机，发动机水温表一直显示温度太高，这是什么原因造成的呢？今天我们就来分析一下造成发动机水温高的原因。

判断发动机的水温是否过高，主要看发动机水温表，发动机的水温表表示的是发动机冷却液的温度，温度的正常范围在60℃-100℃，如果超过了这个温度，表示发动机水温过高。

造成发动机水温高的原因：

1、散热器内防冻液水位过低

此时需要检查副水箱的水位，如果水位低于警戒值，需要补充防冻液。

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2、散热器堵塞

散热器上如果污垢过多或者堵塞，会影响散热器的散热效果。

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水泵损坏，会导致不能将冷却液输送到散热器中进行散热，水泵皮带过松，会导致输送水量不足。

水管损坏，水泵吸入空气，导致输送冷却液不足。散热效果下降。

节温器的工作原理：当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵进入发动机，进行发动机内小循环;当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫推杆，推杆对阀门的反推力使阀门开启，此时冷却液进入散热器进行大循环。

节温器损坏会导致散热系统只进行小循环，冷却液不进入散热器。

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排查发动机系统故障时，我们要本着先易后难的原则，先排查维修比较简单的故障点，再排查维修比较难的故障点。