查抄油水分散器

每天排放分散器中的水和沉积物。封闭发动机，用手开启排放阀。逆时针转动阀约 3 圈，直到阀降落25.4mm 并开始排放。排放分散器中的水，直到瞥见干净的燃油，封闭排放阀，不要将阀拧得过紧。过分拧紧，会破坏螺纹。封闭阀时，抬起阀并顺时针旋转直至用手拧紧。

查抄机油油位

查抄机油油位时发动机必须确保丈量值准确。发动机停机时测得准确的读数。至少比发动机停机 15 分钟后，再开始查抄机油油位准。这段时间可以让机油流回油底壳。

查抄冷却液液位

不要从热发动机上打开压力盖。应等候冷却液温度降至50度以下时再打开压力盖。不然高温冷却液或蒸汽喷出会造成人身伤害。不要利用密封添加剂这将导致冷却体系壅闭以及冷却液活动不畅，从而引起发动机过热。不要向热的发动机中添加冷的冷却液。不然会破坏发动机铸件。等冷却液温度降至 50度 以下，才可以添加冷却液。向发动机中添加的冷却液必须与准确比例的防冻液、冷却液添加剂及水混淆，以制止破坏发动机。

查抄冷却电扇

不要通过拉动或撬动电扇转动发动机。不然会破坏电扇叶片，导致电扇妨碍并造成人身伤害。应利用附件驱动轴或曲轴盘车东西旋转曲轴。每天应目测查抄冷却电扇。查抄有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动。查抄电扇并确保其安置牢固。必要拧紧螺栓，告诫不要试图将弯曲的电扇叶片扭直破坏电扇。弯曲或破坏的电扇叶片会导致人身伤害。

查抄驱动皮带

在做任何查抄前确保封闭了发动机并且全部起动机构都阻遏了。每天应查抄皮带，查抄皮带是否有交织裂纹。横向（宽度偏向）裂纹可担当。与横向裂纹交织的纵向（皮带长度偏向）裂纹是不可担当的。要是皮带磨损或残破，则进行调换。

查抄进器管

应每天查抄进气管有无磨损和破坏、卡箍是否松动、有无导致发动机破坏的小孔。若有必要，调换破坏的管子，拧紧松动的卡箍，以确保氛围体系不走漏。查抄进气管的卡箍和软管是否腐化，腐化会使腐化物和污垢进入进气体系。要是必要，需清理干净。

查抄曲轴箱呼吸管

查抄呼吸器管中有无泥污、碎屑或结冰。在结冰气候时，要常常查抄呼吸器管，要是发现有泥污、碎屑或结冰，用洗涤剂和温水或溶剂洗管子并吹干。

查抄气罐储气罐

要是利用主动排气阀，请查抄阀是否正常。要是湿式储气罐上利用手动排放阀，打开湿式储气罐上的排放螺塞以排挤聚集在氛围体系中的湿气。要是发现机油，必须查抄氛围压缩机体系。

查抄中冷却管路

中冷器冷器管路和软管有无走漏、孔洞、裂纹或松动。若有必要，拧紧软管卡箍。

查抄排气管