之前发过一篇文章:给力,盘点泵车的那些“第一次”!结果很多泵友留言说,自己开过最早的且国内最早的泵车是楚天泵车:
确实,对于很多老师傅来讲,接触最早的泵车是楚天泵车。但是对于很多新入行的朋友来说,可能没有见过,甚至没有听过,今天我们就来回顾一下,老司机心中最早的本土泵车。
曾经创造过很多辉煌
湖北建机是国家建工部指定的、全国第一家混凝土泵车研发、生产厂,研制、审核过程中,很多机构参与其中,“分享”了设计图纸。早在1982年8月,湖北建机就引进日本技术,开发生产了国内第一台混凝土输送泵车,“我国建筑业史上的一次划时代革命”。
其后20年,是“楚天”建机的辉煌时代:
1986年11月,自行设计生产了全国第一台混凝土泵车;1990年10月,自行设计开发了国内第一台轨道式防爆式混凝土泵车;1996年底,设计生产了全国第一台车载泵;1998年1月,“楚天”混凝土泵车被评为“汉货精品”;……王定洪回忆,2002年9月,湖北建机还摘得一个“全国第一”——设计生产全国功率最大的中置式稳定土拌和机。
上世纪90年代初的鼎盛时期,厂里光研发人员就有100多人,年销售额超过5亿元。直到2002年,建机市场还是“楚天”、“三一”、“中联”三足鼎立。
6年改制,可怕的停滞期
改制始于2000年、结束于2005年,折腾了五六年。中联、三一等现在大家熟知的企业进入这一领域时,湖北建机正处于改制时期,研发上已无力投入,科研人员也大量流失。
进入90年代,对混凝土质量要求提高,混凝土现场搅拌也被禁止,管型泵车露出走俏势头。而忙于改制的湖北建机,此时已无暇应对。“那时,闸板式泵车还卖得很好,厂里的压力也不大。”肖运强说,等改制完了,回过神来已经迟了,原有的市场日渐萎缩,品牌也丢了。
世界上唯一不变的就是“世界一直在变”
不管对工作还是生活,历史对我们都有很多启示
我们能做的就是吸取经验,珍惜当下,不断学习!