广发证券指出，2020年基数不正常和国六排放升级导致2021年上半年的提前消费，全年销量增速会高开低走，但全年累计同比增速比单月同比更反映景气趋势。技术进步、规范化和公路货运周转量持续增长，驱动重卡需求长期向上。目前行业库存依然健康，企业经营策略更偏谨慎。过去几年市场持续低估了重卡板块的成长逻辑，从短期来看，重卡行业销量下半年阶段性的同比下滑并不能理解为趋势性的恶化，我们对重卡单价、净利润率、销量的长期预期比较乐观，且认为重卡行业21全年销量也会好于市场预期。
广发证券指出，2020年基数不正常和国六排放升级导致2021年上半年的提前消费，全年销量增速会高开低走，但全年累计同比增速比单月同比更反映景气趋势。技术进步、规范化和公路货运周转量持续增长，驱动重卡需求长期向上。目前行业库存依然健康，企业经营策略更偏谨慎。过去几年市场持续低估了重卡板块的成长逻辑，从短期来看，重卡行业销量下半年阶段性的同比下滑并不能理解为趋势性的恶化，我们对重卡单价、净利润率、销量的长期预期比较乐观，且认为重卡行业21全年销量也会好于市场预期。
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