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外在与内在的提升 重汽豪沃N7W牵引车分分钟为你保驾护航
2021-05-18 来源:中国重汽

车辆的安全性话题始终是企业与社会关注的焦点,作为中国重汽的主力产品之一,重汽豪沃N7W牵引车在“安全”这件事上就很合卡友的“需求”,尤其在主被动安全方面,进行了全面优化升级,接下来就让我们一起看看它都拥有哪些“手段”来为我们司机的安全保驾护航。

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全新豪沃N7W牵引车

靠谱型男 带有国潮元素的外在保护

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豪沃N7W中国元素前脸设计

首先,豪沃N7W牵引车整体的前脸设计采用中国宝塔造型,寓意蒸蒸日上,步步高升,中间衬托重汽LOGO给人以信任。面罩与保险杠结合形成中国鼎元素,内里就有一个大大的元宝图案,很多人说新时代卡友对车的要求要有三顺——看着顺眼,开着顺手,用着顺心。从颜值角度说,豪沃N系新品完美符合这第一顺,元宝造型的心理暗示也一定会给用户带来好运。

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豪沃N7W牵引车组合式大灯

夜晚驾驶充沛的光源是保障行车安全必不可少的一环,豪沃N7W牵引车采用了组合式大灯的设计,组合式大灯集成了远近光灯、转向灯、雾灯、LED日行灯,近光灯带透镜。在出离城区的国道和高速公路上,夜间没有路灯,这样的灯光设计能够为驾驶员提供更理想的视线,大大提升了夜间行车的安全性。

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豪沃N7W牵引车后视镜

后视镜加热和电动后视镜调节也是豪沃N7W牵引车的标配,即使是在雨雾环境中行车,安全性和便捷性也会大大增加。

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豪沃N7W牵引车雷达探头

作为货运物流的主要用武之地,高速路段往往是最容易出现事故的场景之一,如果拥有一套主动安全配置,更可以在车辆失控前最大限度避免意外发生。

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豪沃N7W牵引车车道偏离预警

不同于被动安全系统的“事后减损”,主动安全系统更侧重于“事前止损”,主动安全系统可以在车辆失控前自启动,介入驾驶动作,从而使驾驶员恢复对车辆的控制,最大限度避免意外发生。豪沃N7W牵引车风挡玻璃居中位置设有新国标强制要求的LDWS(车道偏离预警)、FCW(前碰撞预警)系统,有效提升驾驶员在行驶过程中的主动安全意识。

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豪沃N7W牵引车可以选配胎压监测

在车辆高速行驶中的爆胎轻则造成物资损失,重则危及车内人员生命,豪沃N7W牵引车选配爆胎应急安全装置,当在重载高速的情况下发生爆胎时,爆胎应急安全装置可让车辆按照既定路线从容行驶,车辆转向和刹车与平常无异,配合胎压监测系统,能够第一时间为驾乘人员赢得了宝贵的生存机会。

位于底盘上的安全密码

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潍柴WP10.5H发动机

或许众多主/被动安全配置足够丰富,但拥有一套稳定可靠的动力系统也是对卡友实打实的帮助,豪沃N7W牵引车搭载了来自潍柴高端动力H平台的WP10.5H发动机,该发动机最大输出功率为460马力,最大输出扭矩2100N.m,不管从数据还是可靠性都有着不错的表现,对于运输为主的中长途运输都有所保障。

外在与内在的提升 重汽豪沃N7W牵引车分分钟为你保驾护航

12挡手动挡变速箱

车辆的动力性与安全性不仅仅体现在发动机的马力上,变速箱也是重要组成部分。这款车变速箱采用重汽自主的12挡全铝变速箱,型号为HW25712XSTL,拥有12个前进挡和两个倒档,最终挡为直接档。变速箱主箱采用全斜齿,副箱采用行星齿轮,双中间轴结构,头档速比大最大输入扭矩为2500N·m。值得一提的是,该车型还可选配性价比超高的福伊特液力缓速器。后期车辆不需要再加装淋水装置,在减少车辆刹车片与轮胎的磨损提升安全性的同时,保证了行车安全,也降低了用户日常用车成本。当然,如果用户需要自动挡,可以选装近期非常火爆的S-AMT16变速箱。

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威伯科泵阀

整车还配置了国际品牌威伯科泵阀,包括刹车总泵和空气干燥罐在在内的制动系统。

“安全”这个老生常谈的话题更多的还是“事在人为”,只有对安全驾驶意识的不断提升,才是对自己和他人负责的一种表现。当然,拥有一辆“安全性”高的产品也是用户公认的优势,豪沃N7W牵引车作为一款针对长途运输的车型,通过主被动安全和动力总成匹配方面都对卡友进行了全方位保护,再加上潍柴动力的强劲加持,相信未来这款车的市场表现将会更出色。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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