2021年4月，重卡销量增速虽然有所放缓，但仍然保持高位并且刷新了4月历史纪录，实现“四连涨”。

中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2021年4月，货车销售50.1万辆，同比增长0.7%；1~4月，货车累计销售179.7万辆，累计增长46.9%。其中，重卡4月销售19.3万辆，同比增长0.1%；1~4月累计销售72.5万辆，累计增长55.7%。

4月重卡Top10

两家销量破4万 重汽同比涨幅超5成

具体到各个企业的表现，2021年4月，重卡Top10企业中仅4家实现正增长。其中，中国重汽一路高歌猛进，涨幅高达55.9%，表现尤为突出；而东风公司、上汽红岩和陕汽集团3家企业销量同样保持了小幅增长的趋势，同比增速分别达到7.3%、4.0%和3.5%。

同时，从销量上观察，2021年4月，重卡Top10企业中有5家销量破万，前5家合计销量达到16.8万辆，占比86.8%。其中，一汽集团和中国重汽的销量都超过了4万辆，分列第一、二位；东风公司销售38616辆，位居第三；陕汽集团和福田汽车销量为25326辆和16525辆，排名第四、五位。

1~4月重卡Top10

解放强势领跑 重汽、东风难分伯仲

2021年1~4月，重卡Top10企业中，9家同比累计实现正增长。其中，中国重汽、东风公司、上汽红岩、陕汽集团4家企业增幅超过5成，高于行业平均水平。

同时，在销量方面，2021年1~4月，中国一汽累计销售21.3万辆，与第二名拉开7.7万辆的差距，继续领跑行业；东风公司和中国重汽两家企业，累计销量相差不大，分别达到13.6万辆和13.0万辆；陕汽集团和福田汽车则以9.2万辆和5.9万辆的成绩，分列四、五位。

此外，从市场占有率上看，重卡Top10企业合计市占率为97.8%，比去年同期缩小0.3个百分点；Top5合计市占率为87.2%，相比上年同期的85.2%，增长2个百分点，市场集中率依然很高。

综合各方面数据来看，2021年4月重卡市场热度较上一个月有所回落，这一方面是由于2021年重卡市场爆发早，连续3个月的高增速，提前透支了一部分需求；另一方面是受新冠肺炎疫情影响，去年4月正是重卡销售高峰，同期基数较大，同比增速略有收窄，属于正常现象。

然而，不得不承认的是，此次4月重卡市场销量增速的放缓，也让业界对于接下来的销量走势心生焦虑。7月1日，重型柴油车国六排放标准将正式实行，重卡市场是否将渐渐回归理性？商用汽车新闻传媒将持续关注。