该批设备是全国铁路系统首批具有自主知识产权的全自动轨道式龙门吊，代表了铁路集装箱自动化、智能化的最高水平，有力促进并推动铁路货场设备管理的精细化、绿色化、智慧化进程。
集团公司大力推进世界一流绿色港口建设，努力践行“双示范”工作落实落地。2月26日，集团公司“散改集”新型直装设备在四公司正式运行，集团公司副总裁刘庆顺、股份公司相关负责同志现场观摩运行情况。
新型直装设备的正式运行，是集团公司全面贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整决策部署和市委市政府要求，打赢蓝天保卫战、打好污染防控攻坚战的又一项具体举措，标志着集团公司在革新“散改集”散货作业环保管控流程及作业工艺上取得阶段性成果，实现了区域封闭“做散不见散”的直装作业。
四公司作为集团公司实施“双示范”工程的先行者，勇挑改革重担，勇当创新先锋，大胆探索“散改集”作业新工艺、新流程、新模式，大力发展“绿色物流”。他们以技术和原有设备为依托，改进作业模式和工艺流程，与生产厂家联合成功研制出散矿石装集装箱的新设备――码头装箱机和货场装箱机。
码头装箱机集合了高架料斗、称重控制系统、抑尘高压喷雾系统、停车引导系统等多个组成部分，代替了原有的卸货漏斗，与四公司传统的门机―抓斗—漏斗—自卸车装卸系统实现了无缝对接。原有主要装卸设备无需做任何改变即可完成散货不落地直接敞顶装箱，一次装箱仅需2分钟左右，装箱误差率低于0.3％，同时还减少了归垛、装车等环节，大大节约了装卸成本。
货场装箱机集液压、机械、自动控制等技术于一体，并配有可视化系统和可编程接口，具有良好的人机界面，实现了远程控制、远程监视。该设备的研制成功开创了国内货场散矿装箱设备的先河，设备整体结构紧凑，装箱效率达到3－6分钟/箱。
两项新设备的正式运行，实现了码头直装和货场装箱工艺的新提升，不仅减少了人机使用量，同时提高了作业效率。后期，他们将通过加装安全报警系统、负压除尘系统、辅助传输系统等新装置，使之更加符合安全、环保、多功能等要求，实现设备整体运行的新提升。
