4月14日，北部湾港钦州港大榄坪南7、8泊位全自动化集装箱码头项目首台智能导引运输车（IGV）— 001号，于上海振华重工南汇基地完成车间组装，正式进入调试场地，启动车辆耐久性测试以及功能测试工作，这标志着北部湾港自动化团队与振华重工联合设计开发的新一代IGV初步实现设计理念与功能并正式面世，IGV设备也由制造阶段进入关键性测试阶段。
IGV作为极其关键的码头水平搬运设备，衔接海侧自动化双小车岸桥及堆场自动化轨道吊，联合装卸设备控制系统及智能车辆管理系统，可实现集装箱自动化交接运输。
北部湾港IGV具有“稳准轻”的典型特征，即设备稳定性好，70%配套件采用成熟配套供货商；定位准，采用成熟可靠的磁钉导航定位系统；自重轻，设备重量控制在24吨以内，降低运营能耗，节省基建投资。
