从经典的QY130K，到QY130K-I，再到XCT130，徐工的130吨汽车起重机一直是这一级别的王者。XCA130L7的推出，把130吨的轮式起重机推向了一个更高的层次，引领着广大吊装人从汽车起重机全面迈向全地面起重机的工程应用。
XCA130L7、XCA130L7-1、XCA130L8三款全地面起重机全部搭载了一台功率356KW(485马力）的重汽曼MC13系列发动机,动力同级最强；德国ZF（采埃孚）最新一代Traxon系列12个前进挡2个倒挡，带液力缓速器的自动变速箱,为长途转场和陡坡缓降起到了安全保障；经过徐工技术人员专业的匹配调教，保证了动力传动系统的高性能、低油耗。
五桥全地面底盘，分时四桥驱动，全桥转向，六种转向模式，机动灵活，狭小空间游刃有余，最大爬坡能力达60%，行业最高，无论是城市攻坚，还是翻山越岭，一旦拥有，别无所求；液压单发系统+新型节能液压系统，稳定可靠，作业智能高效，全面满足日益苛刻的环保法规，最大程度的延长了整车使用寿命。
徐工独有的软硬件匹配技术，保证了整车在复杂环境下的稳定作业，抗电磁干扰能力达到国际先进水平。
XCA130L7主臂全伸75米，副臂34.5米，最大臂架长度104.6米，55吨配重，行驶状态携带全部支腿可上高速，是行业唯一可直接上牌的130吨级全地面起重机。可携带24t配重进行短途转场。
作为XCA130L7的小升级版本，XCA130L7-1拥有行业最长7节全伸78米的主臂，副臂34.5米，最大臂架长度107.4米，56吨配重，上牌只需拆除前支腿，可携带24t配重进行短途转场。
XCA130L8的横空出世，把130全地面的综合技术引向了更高的水平，主臂全伸85米，副臂34.5米，最大臂架长度113.8米，配重63吨，上牌需拆除前后四个支腿，短途转场时可携带22t平衡重。
如果您非常看中高空吊装能力，并且日常转场不受各种因素限制，那么XCA130L8是您无法拒绝的长臂侠；
如果您对八节臂不感兴趣，只想拥有一款行业性能最强悍的七节臂130吨级的全地面起重机，XCA130L7-1一定是最佳的选择；
如果您日常工作半径覆盖300公里，非常看中整车不拆支腿可上牌照、上高速快速转场的优势，主流臂长75米的XCA130L7，是您“收藏”一辆极致完美设计的130吨级全地面起重机最佳的选择。（本文转载自徐工起重公众号）
