（１）摩擦片过度磨损，表面润滑油槽变浅，因通过的油量减少使散热效果变差。
（２）国产摩擦片质量不合格，导致过早磨损，使油温过热。
（３）离合器在装配时应严格按规定数量装配摩擦片和钢片。若为装配方便或降低成本而少装一片摩擦片或一片钢片，虽然临时仍可用，但可使油温上升。
排除此类故障应注意以下几点：
（１）做解体点检时，摩擦片油槽的磨损深度不能大于0.1ｍｍ；钢片翘曲的不平度不能大于１ ｍｍ。若超过修理极限，应及时更换。
（２）更换原机进口摩擦片虽然价格昂贵，但可保证符合原机工作技术要求。
（３）按原机要求的数量装配摩擦片和钢片。
