天津港航工程公司将助力碳达峰、碳中和与“市场年”工作相结合，不断拓展市场新领域。日前，由该公司承建的山东省首个海上风电项目、首批海上风电示范工程——华能山东半岛南4号海上风电项目建设迎来开门红：实现单月单套船组完成10根钢管桩沉桩施工，施工效率打破同类项目沉桩工效纪录，达到国内一流水平。这标志着天津港航工程公司成功进军山东省海上风电市场。

华能山东半岛南4号海上风电项目，总投资约55.4亿元，建设内容包括58台5.2MW风电机组，年发电量约8.2亿千瓦时，每年可节省标煤25.3万吨，减少二氧化碳排放55.6万吨，是山东省首个海上风电项目，山东省“十四五”首批海上风电示范工程，该项目对加快山东省千万千瓦级中远海海上风电基地布局的形成具有重要意义。

项目建设初期，天津港航工程公司第一时间成立党员突击队和青年突击队，配齐精兵强将，周密部署推进项目实施。面对施工海域水深浪高、窗口期短暂、海域地质差等困难，项目团队以不达目标不罢休的豪情壮志攻坚克难，经过反复研讨、科学论证，高质量完成了首批沉桩施工并制定了风机安装方案。

面对海上风电市场激烈的竞争和“抢装潮”下海工装备稀缺的现状，天津港航工程公司多措并举，加大投入力度，先后研发建造了多功能海上施工自升平台、风电工艺驳船、大型打桩锤等核心装备。作为国内海上风电排头兵，成功引进世界最大打击能量MHU3500S液压冲击锤投入项目建设。在缺少外方人员现场指导下，锤组团队仅用1个月时间，掌握了振动锤施工关键技术，为海上风电沉桩施工效率不断攀升奠定了坚实的基础。与此同时，天津港航工程公司积极推进海上风电全产业链发展，积极整合社会优质资源，优化船机设备、码头设施和吊索用具，创新风机整体安装施工工艺，为项目的顺利实施提供了坚强保障。目前，华能山东半岛南4号海上风电项目已全面进入决胜决战攻坚期，计划于今年年底全网并网发电。