3月31日，山推建友助力几内亚西芒杜金迪亚隧道项目的4台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备已整装待发，即将走出国门，为当地的基础建设贡献力量。
据悉，金迪亚隧道位于几内亚富塔-贾隆高原南部的中低山区，是马西铁路的全线控制性工程，隧道全长11.62公里，设计行车速度120公里/小时，为单洞双线的结构形式,隧道隧址区以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主，地形陡峻，存在多处断层带，地质条件复杂。工程采用中国标准、中国技术、中国设备，建成后将成为几内亚最长隧道，也是中国铁建在非洲建设的最长隧道，预计于2024年2月完工。（本文来自山推建友）
