都2021年了，还在说物流运输只是男人的世界？还没注意到运输路上的“无价之姐”吗？还不相信女人也是货运路上的半边天吗？别傻了，快来看看这群力量感爆棚的飒姐吧！
“一米六几的我，开13米的大卡车！”
敏小敏，“开重卡的川妹子”、“地地道道的老司机”、“明明可以靠脸吃饭非要靠实力”……这是不少圈内人给她的标签，全都是实至名归。这位“颜值爆表”的川妹子已经开了10年重卡，168cm的她开着13m的半挂车驰骋在云贵川之间，去拉钢材，回送百货，上养高堂，下育儿女，寒暑不辍……
小敏最初接触卡车是从跟车开始的。“当初为了陪伴爱人，跟久了就觉得，要是我也能开车就好了，这样也能让爱人轻松些。”于是，在20岁那年，小敏成功拿到了B2驾驶证，从跟车的卡嫂变成了女卡友，而这一变就是十年。
如今，小敏和爱人已是双双A2驾照，有时家中有事，需要丈夫在家处理时，小敏就一个人跑车，“这活我们女人也能干！”这是小敏常说的话，在她的世界里，性别从来都不是束缚她的枷锁。“我见过路匪，打过流氓，一路上哭过闹过，但从来没后悔过！”小敏笑着说：“这就是我选的路，我会坚定地走下去，不管多苦多累。”
“我就是我，绽放美丽的烟火”这是小敏的座右铭，而她的确也是如此，在无尽漫长的公路上，跑出了专属她的飒爽英姿，绽放了美丽的烟火！
“反正我除了开车，剩下的事儿全能干！”
在中国，有3000万卡友，而在3000万卡友的背后还站着2500万卡嫂，田桂芳就是她们中的一份子。“我今年 46 岁了，从 2003 年开始跟车，到今年已经18 年了。”
“十八年”，田姐提起来轻描淡写，但时间留下的痕迹却毫不客气地刻在了脸上：干燥黝黑的皮肤、爬上眼角的皱纹、鬓角冒出的白发……唯有眼神依旧坚定。
“平时就是干些小事，比起我老公开车，我这轻松多了。”田姐说道。“她每次提起都是这么轻松，但是我知道，她很辛苦的。洗衣、做饭、擦车、叠蓬布、盘绳子、看路况、找货源，忙前忙后看着装货、卸货，指挥倒车、守油箱等等，这都得靠她……”田姐的老公满怀感激地说道，他还补充到：“我老婆是家里的独生女，嫁给我之前哪里吃过这些苦，可现在跟着我真是什么都会做了，这么多年也很少抱怨，她就是我一直坚持的动力！”
田姐是如此，2500万卡嫂亦是如此。在高强度的货运工作中，几乎每一个夹缝里都藏着她们要做的事，她们和爱人蜗居在几平米的驾驶室，把柴米油盐、春夏秋冬都装进车里，默默无闻地用爱堆出一个家。
小敏和田姐只是卡车圈中两位普通的女性劳动者，可我们却能在她们身上看到坚毅、勇敢的不凡品质，而在这个男性主导的领域中，这样的“她们”还有千千万万，我们理应看见她们的力量，理应为这群“无价之姐”点赞！（本文来自上汽红岩）
