挖掘机打破碎锤，机主可以说是喜忧参半，喜的是赚钱多了，台班费也照比普通工况涨了不少，忧心的是挖掘机故障率也随着工作强度的增大而多了起来，对机子的损伤触目可见。

但挖掘机靠的就是三分修七分养，很多关于打破碎锤后出现的故障问题，原因还是在于机主没有注意好使用细节！下面这起故障问题就是一个典型的例子。

故障现象

机主反应挖掘机带了破碎锤工作装置，然后在一次施工时安装了非指定破碎锤，较短时间内几次出现ATT先导阀卡死，ATT无动作。

原因分析

维修人员到现场检修时发现用户的挖掘机出现“选择压力传感器异常”报警标识，并且机器出现所有ATT手柄无动作。

进一步检查发现ATT手柄先导阀阀芯被卡死，回油滤芯附着有铁屑和其它黄色粉末。另外在检修过程中维修人员也发现了以下几点问题。

1、用户通过销售人员介绍安装了EDT(加拿大品牌，在山东组装)，安装后断续使用时间为30多小时，但未安装专用溢流阀，导致破碎压力限制不当。

2、破碎器专用回油管未直接回液压油箱，而是通过了散热器回油箱。

3、未对使用破碎器时的流量进行调整，使用的流量为294，而实际上使用流量不应超过230。

检查并处理故障

1、检查ATT先导阀卡死，并作清洗;

2、检查回油滤芯有铁屑和黄色粉末(怀疑为刹车片之类的粉末)

3、更换液压油及回油滤芯;

4、试车检查动作和声音有无异常情况，判定挖机目前液压系统有损伤，但目前无大的异常产生，机器可以继续观察使用

5、破碎器厂家对其破碎器检查，确认无故障。

6、维修人员持续观察机器使用2小时，需再次更换液压油及滤芯。(调整流量为230)

后续使用情况

1、机器使用第二天再次出现ATT先导阀卡死，清洗后正常使用。

2、使用第3天再到工地检查，机器使用挖斗，工作正常，回滤无铁屑。

3、破碎器厂家现场在为用户更换新的破碎器，并更改回油管路，后续为机器加装油口溢流阀。

（本文转自微信公众号剪工）