阳春三月，万木峥嵘。集装箱公司港口自动驾驶示范区生产屡创佳绩：在“新明州76”轮装卸作业中，一举创下最高单桥效率36.7自然箱/小时和单班作业箱量1171自然箱两项自动化码头作业历史新纪录；优质高效完成首条外贸航线船舶“亚海祥顺”轮289自然箱生产任务，港口自动驾驶示范区内呈现出高效、高质的生产态势，标志着全球首个港口自动驾驶示范区投产运营以来整体作业效率提升的新突破。

为提升港口自动驾驶示范区整体生产效率，自2020年10月17日成功实现全流程实船作业以来，集装箱公司全力提升自动驾驶示范区运行的可靠性、稳定性、安全性，通过大量实船实景测试，不断优化作业流程，合理统筹生产资源，强化设备运行管控，自动驾驶示范区装卸效率达到领先水平。目前，示范区共累计作业船舶33条，整体作业效率提升近20%。

近年来，集装箱公司牢记习近平总书记殷切嘱托，始终坚持创新驱动发展，激活发展动能，锚定以质为先、效率至上、创新引领世界一流智慧港口目标不放松，持续发力建设自动化码头2.0升级版，相继攻克了一系列世界级港口技术难题，自主创造了多项全球首创，实现了港口自动驾驶示范区的全面运营投产，形成了可复制、可推广的“天津港模式”。

集装箱公司将继续秉承科技创新引领，巩固智慧港口建设优势和成果，不断优化提升自动驾驶示范区运行效能，深入推进设备、系统与作业工艺的深度融合，持续提高自动化码头整体运行效率，全面打造全自动操作、半自动操作相结合的“敏捷型”自动化码头，助力港口运营自动化、智能化运输水平迈上新台阶，为世界智慧港口建设贡献津港力量和津港智慧，以优异成绩向建党100周年献礼。