动力链成熟可靠，满足日常运输需求

　　无论是哪款车，动力性能永远都是评判一款车的重要标准之一。大运N8V城市渣土车搭载潍柴WP10发动机，10L的排量，马力可达350Ps，扭矩转速在1200-1600rpm之间时最大扭矩可达 1660N.m，远超竞品，动力强劲，更加适合在多起伏、坡度大的道路上行驶。城市渣土车常行驶在路况较差的工地，路过交通信号灯较多的城市道路，需要的就是这种起步快，爬坡性能卓越的发动机。

　　与发动机相匹配的是法士特12档手动变速箱和16T级奔驰技术后桥，这种组合也是众多知名车企青睐的动力链，充分得到了市场的考验和认可，有效保证保证了车辆的动力更强，爬坡更轻松，适用于多种路况，在提高用户高效率运输的同时也对底盘系统进行了优化，提高了底盘的可靠性，保证了车辆的高出勤率。

　　拒绝“滴、撒、漏”N8V下足了功夫

　　相比传统渣土车，该款渣土车在防止“滴、撒、漏”方面下足了“功夫”。通过将车厢后部加高，设计成防护槽，使得篷布在展开时和后端形成一个密闭空间，确保车厢上部密封。

　　通过将后门板加装镶嵌式密封胶条，确保运输过程中无遗撒。而且，大运 N8V 城市渣土车针对货箱还配备了全密闭式自动折叠顶盖，不仅防滴漏，还能有效限制超载;同时，后门锁紧机构、喷淋等装置，更是有效保证了在装卸货过程中的全密闭环境，实现运输过程中无抛洒，无滴漏，是一辆用户真正需要的绿色城建渣土车。

　　舒适与安全兼备 保证驾驶安全

　　舒适和安全一直都是运输领域中，永恒不变的中心词。针对城建渣土车运输，大运 N8V 渣土车驾驶室采用四点悬浮技术，提高了乘坐舒适性。驾驶室空间大，采用头枕一体式空气减震座椅，减震效果最佳。座椅前后、上下可调节，驾驶员可根据自身需要将座椅调节到最舒服位置，驾乘更舒适，满足中长途驾驶的需求，大大减轻驾驶员的疲劳程度。

　　为了方便驾驶员操作，大运 N8V 渣土车搭载了多功能仪表，伸手可及的操作按钮等一系列人性化设计，提高了驾驶员操作的舒适性，减少驾驶疲劳。另外，大运 N8V 渣土车侧车门采用双层密封条设计，密封性优良，有效隔绝外部噪音和粉尘;驾驶室采用隔音材料和降噪设计，车身地板铺设 PVC+聚氨酯发泡材质地毯，基本料厚度达20mm，进一步隔音隔热，怠速时内部噪音在60分贝内;确保驾驶员驾驶过程中注意力高度集中。

　　总体来看，大运 N8V渣土车动力链靠谱，满足日常运输需求;新型货箱全密封设计，保证了运输全过程中的绿色环保，满足新城是建设中对于清洁生产的要求。由此可见，与市面上主流的渣土车相比大运 N8V 渣土车有过之而无不及，如果有卡友正在考虑买渣土车，不妨考虑一下大运N8V工程版城建渣土车!