1月17日上午，在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，无人电动集卡整齐列队，七彩岸桥巍然矗立。随着“联调联试启动”一声令下，无人电动集卡有序停靠到指定位置，全球最先进的自动化岸桥抓取集装箱，稳稳落在无人电动集卡上，全部流程完全由系统自动控制，标志着天津港北疆港区C段智能化集装箱码头1#泊位联调联试取得成功。

2019年1月17日，习近平总书记在视察天津港时提出，“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”。按照习近平总书记指引的方向，这个码头在设计之初就以建成全球领先智能化集装箱码头为目标，借鉴吸收全球无人自动化集装箱码头升级改造项目的先进经验，集成应用无人自动化轨道桥、无人驾驶电动集卡、远程控制无人自动驾驶岸桥等智慧港口“金牌产品”，在多项关键技术上取得重大突破：以自主研发的“智能水平运输系统”实现全球领先；以全球首创“堆场水平布置边装卸+单小车地面集中解锁”工艺打破自动化集装箱码头垂直布置端装卸的作业模式；以全场景泛在智能打造全球首个绿色”智“港，入围国家首个“5G智慧港口新基建项目”，打造新一代智能化集装箱码头。

在智慧赋能下，该码头在注重“高科技”的同时，兼顾“低成本”，与传统垂直布置端装卸的自动化集装箱码头作业模式相比，在作业效率持平的情况下，码头建设投入降低30%以上，能耗降低20%以上，运营成本降低25%。该码头突出以人为本、绿色健康的设计理念，采用绿色能源解决方案，构建智慧用能体系，全域推广低碳生产生活方式，实现“零排放”“零污染”。全场设备全部使用清洁能源，智慧楼宇、七彩廊道全部采取光伏发电，港口资源节约循环利用水平明显提升。

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头自2019年12月28日开工建设，到今天实现1#泊位联调联试，仅历时385天，创造了建设速度的新纪录。下一步，天津港集团将进一步加快推动北疆港区C段智能化集装箱码头建设和运营，全力打造全球智慧化程度最高、运营效率最优、绿色发展最佳的自动化集装箱码头2.0版，为全球智慧港口建设贡献“天津方案”。