我国城镇化规模迅速发展、中央财政对待农村公路的建设、农田水利的投入与对农机购置补贴持续加大，给小型装载机产品拓展了市场需求。　

占据的国内市场份额　

装载机是我国工程机械行业中具有代表性的产品之一，主要用在建筑工程与基础设施建设等。目前我国国产的装载机控制了90%以上的国内市场份额。我国小型装载机一般吨位在3吨以下。目前，全国这种机器的生产区域主要分布在山东莱州、泰安、青州及河北等地，几乎垄断了它的大部分的市场份额。　

目前在国内它只占装载机市场份额的不足10%，但近年来我国小型装载机市场发展较快，年均增长率达到35%以上。主要定位于农村及城乡结合部市场。随着我国城镇化建设加速，农田水利、道路建设及小城镇住房建设等对它的需求不断增加。据市场研究中心装载机行业市场调查分析报告指出：未来十年，国家还将每年4，000-5，000亿元用于农田水利建设，为这种工程机械类产品拓展了一定的发展空间。　

纵观整个装载机的行业，小型装载机作为国内较成熟的工程机械产品之一，经历多年发展，主要厂商在国内的生产销售布局已经基本完成，而市场的需求也相对稳定。总体而言，装载机行业已经成为相当成熟的一个子行业。2013年装载机销量同比下降32%，出口同比下降了16%，但小型装载机市场状态比大型装载机要好。因为其整个装载机市场的成熟，所以内销出现爆发性增长的可能性不大，直接导致了中低端产品市场竞争激烈，突出反应在小型装载机行业。企业纷纷涉足这一领域，由于小型装载机行业相较其他工程机械产品技术含量低，市场准入门槛不高，目前国内小型装载机整机生产企业数量过多。除少数企业具备规模效益外，绝大多数企业年产量均在千台以下，有些只具备年产200— 300台的能力。一台售价几万元的小型装载机成为众多企业纷纷生产的产品对象，行业呈现了较复杂的竞争局面。同时产品质量参差不齐，产品售后、等问题更是此起彼伏，小型装载机行业呈现一种较混乱的处境，与行业发展的潜力和前景有了鲜明的对比，行业正在尴尬的处境中发展。

目前，全国小型装载机的生产区域主要分布在山东莱州、泰安、青州及河北等地，几乎垄断了小型装载机大部分的市场份额。局部的竞争压力让整个行业面临企业生存紧张局面。分散企业布局，开发新的市场地域成为行业走出尴尬瓶颈的出口之一。

而农村市场的地域性又决定了在配件、维修等领域需要完善的配套系统。用户需要便捷、快速的。对企业而言，建立较为完善的体系有着重要意义。此外在行业发展引导上，政府和协会有责任和义务去完善行业发展规则，避免恶性竞争。同时去完善产品质量标准，规范产品行业准则也成为避免产品质量不好的基本前提。

未来我国小型装载机市场份额逐步走向集中，行业正向稳定的结构演进，行业少数优势企业将占据市场主导权，并获取主要利润。目前各个行业都在技术创新上下功夫，技术进步速度日益加速，各家企业的竞争力也不断提升。随着竞争的不断白热化，由于不具备规模效应、成本优势，那些小型装载机中小企业未来几年内被整合和收购将不可避免。