我国盾构机

说起“基建狂魔”这个称号，很多人都会想到中国，中国的基建能力之所以能够闻名于世界，是因为，我国不仅有丰富的经验，还有一批帮助我们基建的重型机器，盾构机就是一种帮助我们修建隧道的“国之重器”，经过多年的发展，我国自主研发的大型盾构机已经可以走出国门，帮助其他国家修建隧道。

早在去年年底，印度就向我国购买了三台大型盾构机，订单签订以后，由我国制造的印度最大的盾构机于今年3月份的时候被拆散后发往印度，经过一个多月的运输，这台盾构机抵达印度孟买当地一处公路隧道项目的施工地后，就一直处于闲置状态，然而，近日印度方面想要进行施工的时候，却遭遇了一个大难题。

印度媒体截图

据《印度时报》报道：这款从中国进口来的盾构机一共有一百多个零件，如果要使用这台盾构机的话，那么就必须将这些零件全部组装起来。然而，印度的工程师们都无法将这些零件组装完成，也就是说，印度一时半会还无法使用这台盾构机，为此，有印度网友说到：没了中国人，这件事干不了。

看来，印度还是离不开我国的帮助，因为，印度不可能再次向其他国家重新购买一台盾构机，并且，就算印度工程师能够将这台机器组装起来，依然需要来自中国铁建的工程师来帮助他们进行测试，所以，目前能够拯救印度这个项目的只有我国工程师了，但是，由于印度新冠疫情依然非常严重，并且，由于最近的一些事情导致该机械的承包方Larsen & Toubro公司一直拿不到允许中国工程师来孟买进行这方面工作的许可，这样一来，印度的施工项目又要再次延期，因此，印度方面感到十分郁闷。

印度媒体截图

由此可见，印度再次打脸，此前要抵制中国制造，现在又离不开中国制造，对此，一些印度专家在接受媒体采访的时候，无奈地表示：印度许多大型基建项目实际上是非常依赖中国重工机械的，所以那些叫嚣着要抵制中国制造的言论，只会损害印度这些项目的进展。

不得不说，我国确实是越来越强大了，早在十几年前，一些欧洲国家在盾构机的这一领域中占主导地位，所以他们对其他国家实行技术封锁，此前，我国向欧洲国家购买过盾构机，但是，我国购买的盾构机在使用过程中出现故障了以后，我国的工程师却无法对其进行修理，无奈之下只能高薪聘请国外的工程师来修理出了故障的盾构机，这些国外的工程师为了防止技术外泄，所以，他们就在维修现场设立了警戒线，并且，不让中国人进入，因此，从那以后，我国就开始独立研发盾构机了。

中国盾构机

值得一提的是，现在我国的盾构机开始向欧洲国家出口了，并且还克服了一系列世界性的难题，得到了一致好评，所以我国在这个领域上可以说是风水轮流转了，但是，我们不能止步于此，还要继续努力，争取在其他领域上也能成为主导者。（曲奇）