在“绿水青山就是金山银山”的口号下，国家对非道路工程机械的排放监管日益严格，节能减排、提升效率已成为行业共识。11月24日，驰名全球的移动和工业液压技术合作伙伴丹佛斯亮相2020上海宝马工程机械展。在丹佛斯媒体发布会上，21-sun编辑与丹佛斯动力系统中国区总裁周时平、丹佛斯静液压事业部中国区负责人顾宏瑜、丹佛斯工作装置事业部中国区负责人陈现伟进行了交流，从产品、技术等多个领域探寻丹佛斯未来发展的新方向。

电气化解决方案

本次展会，丹佛斯在压路机领域，带来了稳定高效的电控压路机系统解决方案；在起重机领域，针对起重机应用中对微动性、高精度吊装以及高效节能的要求，带来了创新性的SIFS（分段式智能流量分享系统）解决方案；在高空作业领域，展出了经典的行走系统解决方案；在混凝土泵车领域，推出了PVG总线多路阀，D1P065带摆角传感器的电比例臂架泵，实现了混凝土泵车臂架的数字化控制。

“电气化是丹佛斯制胜未来的关键领域。我们致力于为复杂精密的系统提供电气化解决方案，帮助客户有效减排，提升生产力和效率。”丹佛斯中国区总裁周时平说，“多年来我们不断加大创新力度，一切从客户当下和未来的需求出发，为客户打造更高效、更绿色、更可靠的电气化解决方案，帮助客户取得成功。”

除了绿色、智能的电气化解决方案，丹佛斯还首次展出家族新成员EDITRON在工程机械领域全套系列产品和解决方案以及丹佛斯独创的新型Digital Displacement^®数字排量泵产品。

电驱动力总成系统——EDITRON

2020年初，为更好地服务客户，丹佛斯动力系统正式成立了全新的EDITRON电驱事业部，为客户设计、制造先进的电驱动力总成系统——EDITRON。在道路和非道路工程机械行业，EDITRON事业部开发和制造30~1000kW之内的电驱动力总成系统和产品，包括驱动电机、发电机、控制系统和超级电容储能系统，主要为矿卡、装载车、挖掘机等几种主要机型服务。

EDITRON系统不仅绿色、安全，符合国家的环保要求，还可以帮助配套设备降低排放、污染，提升效率。丹佛斯静液压事业部中国区负责人顾宏瑜以大型矿用挖机和矿卡举例，“使用EDITRON事业部的高效产品和系统可以节省25%以上的油耗，大幅缩短终端用户的投资回报期。现在丹佛斯EDITRON正在和国内知名企业进行多种新型机型的深入开发，把高集成式和高效率的混动和电动系统进一步带入非道路领域。我们还在执行着全面的国产化布局，争取为客户提供更好的、性价比更高的产品。”

新型数字排量泵

数字化是丹佛斯投资的另一重要领域。本次宝马展，丹佛斯带来了独创的新型数字排量泵（Digital Displacement^®），适用于柴油、混合动力和全电力驱动的非公路车辆。

首先，丹佛斯独创的DDP数字排量泵拥有强大的配套能力。以挖掘机举例，数字排量泵集成有排量、压力和功率控制等功能，它可以兼容挖机现有正流量、负流量和负载敏感等主流系统，主机厂用户完全可以直接将DDP配套到现有的挖机系统中。

其次，数字排量泵拥有无与伦比的效率。相比常规的泵，数字排量泵可以实现在整个工作范围内始终保持高频的工作效率，哪怕在20%流量需求时，依然能达到90%的总效率。同时，数字排量泵拥有强大的控制能力，数字排量泵的全流量响应时间仅为30ms，且没有滞环，精准的扭矩控制可实现更好的发动机特性匹配。

丹佛斯工作装置事业部中国区负责人陈现伟表示：“数字排量泵从根本上改变了泵的排量控制方式，它结合高速开关阀和嵌入式控制器，泵内部每个柱塞均可独立控制，使得泵在非额定工况时仍具备极高的效率。此外，数字排量泵的创新设计可以解锁更多的系统解决方案，比如单泵多执行器直接驱动，挖机动能能量回收等，它将以全新的、完善的系统集成，革新非公路车辆行业。通过数字泵等技术，我们期待在效率、产能和控制性能上给整个行业带来更大的价值。”

人才、产品本土化

周时平在会上表示，丹佛斯始终把中国视为“第二家乡市场”，并一直坚持“在中国，为中国”的原则。“我们在中国有3个应用开发中心，分别在上海、海盐和镇江。尤其是海盐的应用开发中心，仅面积就达到了4.5万平方米。我们与其他外资企业不同，无论是管理团队还是技术团队，都是本土化的中国团队。像我们的产品，70%以上都在本地装配、测试，部分产品的本土化零件占到了90%以上。通过产销研一体化的产业模式，可以大大缩短产品生产周期，从而更好地为中国客户服务。”

丹佛斯海盐应用开发中心常驻有丹佛斯系统集成研发团队和研发中心运营团队，配置了20余台不同领域的工程机械，可以将丹佛斯的最新技术通过产品和系统集成到实际的装备车辆中，通过进行不同工况的实验，为客户提供创新差异化的解决方案，并且减少客户研发风险以及缩短车辆交付周期，从而支持主机厂客户安全、有效地完成机器开发目标。

在数字技术应用方面，丹佛斯集团分别同微软云Azure和美国ASI公司进行深度合作。同时，丹佛斯不断深化和打造属于自己的数字化软件平台PLUS+1。将智能软件的组件、产品兼容模块、无人驾驶数据库、通信数据库以及常用的子系统全部集成在这个平台中。客户通过PLUS+1平台，即可快速开发出自己的系统解决方案。

对于未来电气化发展趋势较快的行业，丹佛斯工作装置事业部中国区负责人陈现伟认为，“首先是船舶行业，像新加坡、青岛等地，都已经开始推进电动船舶的生产应用；其次是矿山行业，受环境、政策等因素制约，电气化发展需求较高；还有港口吊装行业，像正面吊等，全电化、无人化的趋势非常明显。”

作为电气化、数字化和智能制造领域的全球知名企业，丹佛斯一直致力于为工程机械行业合作伙伴打造行业领先的电气系统解决方案。丹佛斯动力系统中国区总裁周时平表示：“未来，我们的团队将以更高的热情，更优质的产品、技术以及周到的服务，助推中国工程机械行业的高质量、高价值的发展。”

21-sun编辑也祝愿，丹佛斯动力系统在未来的中国工程机械市场中，通过先进的数字化、电气化技术，为广大中国客户提供更理想的电气化解决方案。