近日，山推建友两套船用混凝土搅拌设备改造项目成功中标，即将助力客户参建澳门第四条跨海大桥项目。
前期，为满足客户对搅拌船改造要求，山推建友研究院、服务支持部及客户经理克服改造方案复杂、改造难度大等困难，多次现场进行项目方案对接，与客户沟通方案改造过程。最终，客户认可公司的技术水平及施工方案，成功中标。
图片来自：澳门特区政府建设发展办公室
据悉，澳门半岛至氹仔第四条跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，至澳门新城填海E1区，并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里，其中跨海段长约2.9公里，设置通航孔桥两座，跨度达280米，为双向八车道，设有摩托车专用道及风障，建成后可实现与陆地一致的行驶环境。（本文来自山推建友）
