随着城镇化建设进程的加速，基层建设对于自卸车的需求日益增多，红岩杰豹小自卸就是专为城乡建设中复杂、有限的路况量身打造，一经上市就取得了不错的销售成绩。

每一个亮眼的销售数据背后都是卡友们谨慎的选择和诚挚的信任，这些信任无不出于对红岩杰豹小自卸产品实力的认可。那你对它的实力又了解多少呢？赶紧上车，带你去看看其中表现尤为出色的红岩杰豹6ⅹ2自卸车！

小身段 大力量

与其他“彪悍”的大型重卡不同，红岩杰豹小自卸的身材看起来很“小巧”，其中6ⅹ2驱动的车型宽度为2.4m，高2.86m，天生的身材优势让它可以灵活地穿梭在各类复杂的作业环境中，面对严格的限高限宽政策也能游刃有余。

虽然身段小，它的力气可是一点也不小，6ⅹ2车型搭配了Ricardo联合开发的上汽动力7H发动机，最大马力280，最大爬坡能力提升了37%。灵活的身段加上强悍的动力系统，大大提高了工作效率，能拉能跑没烦恼。

上汽动力7H发动机

低自重 高承载

除了对于车体大小的精心设计之外，红岩杰豹小自卸在自重的把控上也下足了功夫，采用大量的新材料和新工艺，科学轻量设计，比如6ⅹ2驱动的标载版自卸车底盘自重仅有6.7吨。

车体自重的降低是为了能装下更多、更重的货物，车架采用的是高强度钢板，坚硬厚实，满载后车体只有轻微变形，在多片黄悬架、斯太尔铸钢桥等配置的加持下，承载能力提升了15%，装载效率提高了，钱自然也能多挣一些。

其实，市场不存在太多运气，产品实力始终是客户的首选，同样的，卡友们的每一份信任都是对上汽红岩的鼓励和鞭笞。（本文来自上汽红岩）