11小时， 55公里——在这个交通发达，处处以车代步的时代，大多数年轻人早已无法想象用双脚长途跋涉的曲折艰辛。而如今却有这么一位00后，以实际行动诠释责任担当：收到复工通知，没有交通工具怎么办？上汽红岩公司制造中心整车生产部总装车间翟浩给出的答案是，走路去！3月初，他徒步55公里山路从大山里走出去，到最近的县城坐车回到重庆报道上岗。

雪后的山路

徒步11小时，00后55公里返岗复工路

随着各地企业、工程项目的逐步复工，公园、景区等公共设施的有序开放，以更加奋发有为的状态“重新按下播放键”，于2月20日开始复工复产。

然而，受疫情影响，许许多多红岩人滞留故乡，无法顺利到岗。地处云贵高原偏远的大山深处，才刚刚20岁的翟浩就是其中一员。

因生产员工特别是熟练的老员工一直紧缺，红岩厂区各车间班组长每天都在询问有没有回重庆的员工，什么时候能返岗？2年工龄的骨干员工翟浩正是班组长最希望能早日返岗的成员之一，他几乎每天都会接到班长问询的电话。

班长着急，翟浩更揪心。然而因为封路、交通工具停运的防疫措施，他寸步难行。每天想的都是如何到达重庆；车间任务进度；战友们赶工的疲劳……有时想得整晚睡不着觉，嘴边都起了几个大燎泡。

在班长又一次无奈的电话声中，翟浩决定不再等待，他做出了重要决定：就是走，也要走回重庆去！

翟浩从手机上得知，虽然从村子到县里55公里多的山路还没有解封，但从贵州的镇雄县到重庆汽车已开通。翟浩打定主意，说走就走，目标——重庆上汽红岩公司。

重庆上汽红岩公司

3月3日早上10点，翟浩背上一个装着有些干粮和水的背包就出发了。由于地区偏僻、人烟稀少，道路都是崎岖不平的简易山路。特殊时期，路上更是一个人都没有。好在翟浩从小就在大山里长大，心里一点也不害怕。累了就坐在路边休息一下，饿了就吃点带着的干粮。

山路崎岖不平，走了一坡又一坡，歇了一趟又一趟，从未如此长途跋涉的翟浩，从全身酸痛，到脚底生疼，最后到拖着麻木的双腿机械地向前迈进，翟浩此刻唯一的信念就是，坚持向前。最终，在晚上8点，翟浩用了11个小时，走完了55公里，赶到了县城。

通往重庆的大巴

全面打响复工“战疫”，以行动诠释责任担当

在车站旁边招待所住下的翟浩，第二天急急忙忙上了通往重庆的大巴，最终安全回到公司宿舍，并根据社区和公司要求进行防疫隔离。3月11日，翟浩得到解除隔离通知，终于可以到公司上班了。

重庆上汽红岩公司

回到了熟悉的班组，见到熟悉的战友，翟浩突然感觉热泪盈眶。车间内也早已传遍他的光荣事迹，纷纷对他竖起了大拇指。

回到岗位上的翟浩，更次焕发出青年人的朝气，做事干净利落雷厉风行。作为班组骨干，他凭着过硬的操作技能冲在前面，一人顶起几个岗位，每天工作12小时，加班完成装配任务，极大的缓减了预管班生产瓶颈口压力。特别是在新员工入职较多情况下，翟浩还主动承担带徒弟的任务，积极帮助新员工掌握装配技巧，起到顶岗作用。在员工们的共同努力下，车间生产节拍渐渐的提升了起来。

翟浩

11小时徒步路，有汗有泪，更有令人感佩的执着。事实上，翟浩是许许多多红岩人的缩影，更是千千万万国人的缩影。他们用一个个平凡而不尽相同的抗疫故事，担一分责任，发挥一技之长，尽一份微薄之力……正是许许多多的“翟浩”为打赢防疫阻击战，打胜生产经营攻坚战共同努力，我们才共艰克难，走出至暗时刻。民齐者强，团结是最强的免疫力。相信在华夏儿女的共同努力下，我们必将迎来更美好的春天！（本文来自上汽红岩）