近日，广东省交通运输厅针对公路超限不停车检测系统进行了一个座谈会，不久之后，广东或将大范围推广这一新型治超设备。据了解，近几年以来北京、浙江、湖南、湖北、福建、山西等多个省市都已经开始推广这一系统。

新型治超系统

　　看点一

　　不停车称重也能发现超限车辆，这项技术正在被广泛应用

　　这款系统外观看起来很简单，但内在功能非常强大，具备高速动态称重、车辆抓拍识别、车速检测、自动报警、视频监控、信息处理六项功能。

LED显示

　　看点二

　　发现超载车辆怎么办？

　　该系统安装在路面下的感应器起到“地磅”的作用，如果发现超限超重车辆，检测系统前方的LED显示屏就会出现货车信息。

　　治超站内的显示屏也会同步显示，告知附近治超站点拦截处理该超限车辆，并要求通过地磅进行精检。
　　看点三

　　“机器替换人”，公路超限不停车检测系统推行后效果显著

　　目前公路治理超载超限，多是人工检测。这种方式效率较低、拦车速度较慢，常常还未判定是否有超载行为，货车已经驶远。而如果每台车都拦下检测，又会影响公路通行。

　　公路超限不停车检测系统可以对过往货车全天候、不停车、不减速精准称重检测，实现“机器替换人”，有力地推动科学检测、规范执法，有效破解了治超难题，保障交通安全，也能防止人为作弊。

LED显示

　　看点四

　　康粉莫心慌，不超载咱也能赚更多！

　　有些卡友会吐槽：“不超载的话挣得少啊，现在干啥不得用钱？”

　　咱东风康明斯发动机由于采用“积木式”结构设计，零件数量比其他品牌发动机减少约25%，本体轻，轻松降低了整车自重，不超重也会比其他卡友赚更多哦！

　　就拿NEW L发动机来说，排量9.5升，本体仅714公斤，匹配天龙国五车型TF37自重仅8.2吨，比其他车辆轻约0.5吨。

东风康明斯NEW L发动机

　　以拉煤为例，运费0.2元/吨·公里，在标载的情况下，东风康明斯NEW L发动机能帮助康粉每趟能多拉0.5吨。以年运营里程20万公里来计算，每年多挣20000块钱！还冒着安全风险，超载干啥！（本文来自东风康明斯）