会议听取了可研编制单位中铁一院对项目可研报告编制情况的汇报，充分征求了参会各单位对可研方案的意见和建议。鉴定中心专家按专业分为运量、行车、线路、地质、概算等18个专项技术组，经过现场踏勘、听取汇报、收集意见建议，本着科学严谨、客观合理的原则对可研报告进行了认真研究，经充分讨论后形成了审查意见。

　　西安至安康高速铁路是国家“十三五”现代综合交通规划和铁路中长期规划中包海通道的重要组成部分，是构筑国家“八纵八横”高速铁路，完善国家及区域高速铁路网布局，是贯彻国家“一带一路”、“西部大开发”战略。项目全长171多公里，接通关中、陕南，穿行秦岭山脉，桥隧占比达93.62%。推进西康高速铁路建设对构建我省综合交通运输体系具有十分重要的示范引领作用。

　　下一步，铁路集团将组织西康筹建处认真落实主体责任，会同设计单位逐条落实专家意见，本着科学合理、节约投资的理念对专家提出的问题建议做进一步的修改和完善。

　　据了解，西康高铁总投资约314亿元，线路由西安引出，穿越秦岭，经柞水、镇安至安康市，工程设计标准为时速350公里。其中安康境内工程线路长度约为51公里，概算投资91.9亿元，设小河西、安康两个高铁站。今年6月中旬，铁路总公司专家组来到安康高新区，实地踏勘安康高铁站选址。