准备好迎接“10元时代”（95号汽油率先迈入）了吗？今晚将迎来年内油价第十涨！预计本轮调整后，国内汽柴油零售价格将上涨超300元/吨，或再创历史新高。

今天下了工别忘给自家爱机“喝个饱”！要知道今晚加满CX210C要比明早省131.2元，加满CX490C要省208元，加满CX800B ME更是能省出288元！

如果按照调整后的燃油价格计算

知道凯斯各机型小主们一年能省多少吗？

纯土方作业的CX210C，以年开工2500h计算，凯斯预计比市面上设备年节省油费4.5万元；重载土方或复杂的矿山工况的CX380C，以年开工3500h计算，凯斯预计比市面上的设备节省油费15.8万元；矿山石方作业的CX490C，以年工作5000h计算，凯斯预计比市面上的同吨级设备节省油费50万元！

有没有被震惊到？其实凯斯挖掘机何止省油费这一点？它在全寿命周期内的用机成本早已低到让对手们“发指”了！

记得山西某采石场用户曹先生说过，“从2013到2018年的市场低谷，我一台挖掘机都没增加，就凭一台凯斯CX210B维持，也幸亏凯斯挖掘机能出活、够省油、还没有故障，让我坚持到了市场转机。”

这一代凯斯挖掘机的低运营成本更胜老款，让我们来盘点一番！

维修厂赚不到钱

为什么维修厂赚不到钱？当然是因为凯斯设备很少遇到故障！日常保养与小问题在现场就能轻松搞定，延长维保时间和省下的维修费用，岂不就是节省的运营费用？

而且凯斯C系的核心零部件均采用高端品牌匹配，经历过市场的考验。许多配件甚至是维修工的教科书零件，修理起来丝毫不费劲。工时费与修理费上面不赚钱，维修厂会喜欢你吗？

硬件够“硬”，钱花在刃上！

在一分钱一分货的工程机械圈子，好设备总是物超所值。因为降价减配的事情谁都能做到，但是保值且用料十足的机器却考验主机厂的制造水平。凯斯C系把钱用在了“刃”上。

终日与岩石硬土打交道，重载的凯斯C系机具有市面同级别设备更硬的配置，这省去了非易损件更换的支出，打消了机手“怕挖不动”的顾虑，自然收益更高。

凯斯C系矿山机仅全新发动机稳定性改进便多达8项，更能抵抗外部环境的变化！在结构件上，高强度是C系挖掘机征战土石方的底气。全系C型机采用重载设计，比起前款机型进一步增强了大小臂高负载部分的板块厚度，下车架与行走总成进行了加强，以提高应对大负载的强度与耐久性。

整机结构件的型材选择比上代机型加厚了20%~40%（针对不同机型与工况做了相应提升），应力集中点都设计有加强的筋板，确保高负载施工的结构件安全，更适合重载作业。

想想甲方开会喊着“大干100天，确保通车”，你却弱弱地回应机器大臂开焊趴窝啦，够不够社死？会不会后悔没有选择凯斯，用着便宜才是真便宜！

全寿命周期下高利润

圈内都说，“三年新机天不怕，出保才看真功夫”。如果你只打算赚三年钱，需要在乎的是设备的残值，凯斯二手设备不管从保值率还是设备状态来看，三年期渐入佳境，二手价值甚至超过了某些品牌的新机。

如果你已将事业往后规划了几十年，则更需要看重设备的使用寿命、高小时数下的设备状态，因为机器售价要均摊到每年的用机成本里。比如入手一台20吨土方机，4年期1.2万小时濒临报废，新机到二手处理差额40万，那么年设备成本为10万元。如同样差额40万入手的是凯斯，却可以8年干到2.4万小时，年设备成本仅有6.25万元，当然后者更划算（数据只为举例，售价请咨询当地经销商）。

8年2.4万小时寿命很久吗？在凯斯这里只算均值！据天鹰系统数据显示，平均每台凯斯设备中30吨以上设备平均小时数在4500小时，20吨设备的2800小时比例超过70%，10年上服务的设备（包括二手机转移后的数据）比例超过50%。

也许是凯斯设备的省油“属性”太过亮眼，让大家忽略了它的用机成本。仔细想想，比省油更划算的是长期稳定的省油！在全寿命周期下，凯斯C系列的用机成本低到难以想象，而这样的“划算”只有亲自运营起来才能体会到，你要试一下吗？