近日，财政部提前下达2023年财政水利相关资金941亿元，包括水利发展资金543亿元。资金将重点支持流域面积200~3000平方公里中小河流治理、小型水库除险加固、山洪灾害防治等事关人民群众生命财产安全的工作任务，提升水旱灾害防御等能力，全力保障国家水安全。

此外，提前下达的资金中，还包括国家重大水利工程建设基金70亿元，用于落实国家战略规划，推进重大水利工程建设。

专攻土石方工况，CX300C水利工程首当其冲

开山掘土，样样精通！

凯斯CX300C是以高强度重载土方为初衷设计，各核心部件紧紧围绕效率与油耗的最佳匹配。发动机选择了6缸直列五十铃GH-6HK1X，净功率可达212kW，最大扭矩出现在1500转/min时，达到了1020N·m。充沛动力令工作效率直线提升。

土方工况轻松拿捏，遇到开山碎石，凯斯CX300C也毫不手软！它标配了6.15m标准动臂与3.1m斗杆。铲斗与斗杆挖掘力都要超出同级别设备。为了更好地应对恶劣工况，它的结构件如上下车架、动臂、斗杆、铲斗、履带、护轨器等都经过了强化设计，出色的可靠性与耐久性毋庸置疑。

水利工程中，凯斯CX300C剥岩捶打，铲装平挖都能做得有声有色。它高产能表现、低运营成本、优异的燃油经济性，在这类工程中优势显著！

高效低耗，智勇双全！

智能操控，CX300C凯斯智能控制系统通过车载计算机掌控动力输出，并通过对发动机与液压泵输出功率的完美控制和管理，回转速度与复合作业速度更快、更精准。

油耗方面，融合多项全新省油功能的CX300C，平均油耗在15~20L/h之间，真正做到中挖油耗，大挖能效，能赚会省让你钵满盆满！

驾乘舒适，CX300C全天候的操作系统，能满足用户对不同气候条件的需求。全部可调的手柄及座椅，让驾驶员以最舒适的姿势操作。大尺寸LED彩色监视器，时刻监控设备运行状况。

12月1日，“国四”切换一触即发！发动机升级、安装定位终端、加装DPF/SCR处理设备会带来购机成本增加；其次，DPF不定期清洗、损坏更换、尿素添加、机友品质要求增加会带来运营成本上扬；而因为尾气处理系统故障、尿素添加不及时等引起的停机/锁机，还可能带来误工成本。想要抄底“国三”设备就不要犹豫，机会稍纵即逝。

“十四五”规划中，新型城镇化建设、新基建都是经济发展的重头戏！干完这波水利工程，凯斯CX300C还有更多工程等着干，未来大有可为。