中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 300万公里汕德卡荣归 | 何以成为高端之最?「全球第一拆」即将揭晓
300万公里汕德卡荣归 | 何以成为高端之最?「全球第一拆」即将揭晓
2023-07-07 09:03:41 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

一辆重卡的最长运营里程是多少?中国重汽汕德卡率先交卷!2023年4月26日,一辆于2014年投入运营的汕德卡C7H达成300万运营里程,标志着中国重汽汕德卡创下中国高端重卡运营“高效之最”。2023年7月2日,“金质十年 效赢未来 中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”在青岛圆满举办,这辆富有传奇色彩的汕德卡荣耀亮相,一展中国智造风采,以高效全勤品质令现场嘉宾与线上700万网友叹为观止,强悍实力铸就中国高端重卡之典范。

甩挂9年 持续刷新中国重卡运营极限

盛典现场,无锡鸿运物流公司董事长、汕德卡首位“五星百万骑士团”成员付忠艳先生,作为车主驾驶着首台达成300万公里运营里程的汕德卡C7H缓缓驶向舞台,现场掌声雷动,为汕德卡如金品质欢呼,也向运输人的坚守致敬。

作为一名具备远见卓识的运输人,付忠艳为公司确定了甩挂运输这一先进模式,这就对车辆的可靠性提出了极为苛刻的要求,进口卡车虽然能够更好地满足甩挂运营需求,然而进口重卡动辄百万元的高昂购车成本也带来了更大的经济压力,付忠艳所看重的正是“国产价格”的汕德卡所带来的“进口品质”,也就是汕德卡所主张的“进口替代”。

据付忠艳介绍,这辆汕德卡C7H自2014年投入运营,主要往返于无锡和郑州之间,平均日运营里程1600km,人休车不休,在满勤甩挂运营的前提下,仅26个月就达成了100万公里的运营里程,随后5年200万公里、9年300万公里,可靠品质始终如初,9年来为公司创造了超400万元的盈利,“非常感谢汕德卡帮我带来了很多的财富。”付忠艳从心底对汕德卡的认可也代表着超20万汕德卡客户的心声。

换新出发 新十年续写荣耀

2023年4月26日,付忠艳的传奇汕德卡达成300万运营里程,恰逢中国重汽汕德卡上市十周年,他将这辆“传奇”汕德卡作为一份特别的“庆生贺礼”赠送给中国重汽,而中国重汽则将全球第一辆汕德卡十周年纪念款C9H赠予付忠艳,以进阶品质共赴更加令人欢欣鼓舞的新十年,象征着汕德卡与功勋客户“永以为好”,被行业引为佳话。

付忠艳的汕德卡并不是超高效率的孤例,截至目前,运营里程突破百万公里的汕德卡客户已超2000名,我们相信汕德卡作为中国高端重卡“品质之最”,完全可以做到辆辆百万的高效运营,甚至会有更多汕德卡突破300万公里运营里程,乃至达到更长运营极限。汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜,汕德卡“五星百万骑士团”正式成立,相信300万公里的运营极限也会在不久的将来被再次打破,创造属于中国高端重卡的更高峰。

全球第一拆 品质大胆猜

由付忠艳捐赠的300万公里汕德卡随后将荣归“出生地”——中国重汽,历经转鼓试验、莱芜试车道等测试后进行拆车。消息一出,卡友纷纷猜测,这辆在运营300万公里之后,如今整车和零部件会是怎样的状态?中国重汽汕德卡即将为广大卡友揭晓答案。

若无顶尖实力,怎敢大胆拆车?7月7日11:00,“300万公里汕德卡 全球第一拆”第一弹将在中国重汽官方自媒体平台和超级商用车视频号、叮咚直播间精彩上线,届时,神秘大咖带你第一视角全程直击,与卡友一同见证汕德卡何以成为高端之最?

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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